在當下備受關注的中型車中，各個車企之間的競爭愈發(fā)激烈。而其中造車新勢力品牌小鵬汽車旗下的中型車小鵬P7i一直以來有著不錯的關注度。目前這款車在售車型共有六款，官方指導價格為22.39萬元至33.99萬元，除此之外，這款車目前還推出了限時至高2.5萬置換補貼以及0首付0利息等購車權益【活動詳情請咨詢當?shù)亟?jīng)銷商】，那么對于這款車的產(chǎn)品實力表現(xiàn)如何呢？下面我們就通過2024款P7i550Max為例，看一看這款車的綜合實力表現(xiàn)。
    外觀方面，這款車外觀設計延續(xù)了小鵬汽車家族式的設計理念，一眼看去未來科技感很強。封閉式的前臉整體性很強，并且采用了貫穿式的燈帶設計，而左右兩側則是設計了分體式的大燈組，從而讓前臉部分的辨識度提升。而在前臉下方位置，則是設計了主動閉合式設計的進氣格柵，很好的彰顯了前臉的運動氛圍。
    車身側面，小鵬P7i采用了溜背式的車身設計，車身線條更為流暢且線性。并且車窗后排設計了隱私玻璃，并且在車窗周圍設計了銀色鍍鉻，從而提升了車身側面的質(zhì)感。并且這款車的車身側面的腰線設計也很流暢，隱藏式的門把手設計也降低了車身風阻，而底部則是設計了黑色的護板裝飾，從而讓車身更為敦實。而在車身尺寸上，這款車的長為4888mm，寬為1896mm，高為1450mm，軸距為2998mm，定位是一臺中型車，其接近5米的車長以及近3米的軸距，都讓車身的視覺效果顯得更為大氣。
    車尾部分，小鵬P7i的車尾設計辨識度很高，車尾設計了上翹的鴨尾，搭配上底部亮黑色的后包圍，讓整車的尾部有著不錯的運動感。而造型細長且精致的貫穿式尾燈組運動氛圍也很強，并在尾燈組下方設計了英文字母標識，進一步強化了車尾的辨識度。
    內(nèi)飾方面，這款車采用了當下新能源汽車較為常用的極簡設計風格，車內(nèi)的做工用料越也很扎實，環(huán)抱式的座艙設計讓車內(nèi)的包裹感更強。同時車內(nèi)還采用了平底的雙幅式多功能方向盤，方向盤的采用真皮材質(zhì)包裹，整體的把握起來的舒適感不錯。
    同時車內(nèi)采用了一個10.25英寸的全液晶儀表盤和一個14.96英寸的中控大屏，從而組成的雙聯(lián)屏的設計讓車內(nèi)的科技感提升。值得一提的是，車內(nèi)搭載了高通驍龍SA8155P芯片，并且配置了搭載全新AI功能的XOS天璣操作系統(tǒng)，并且將AI技術全面應用于智艙與智駕，更更豐富、更擬人化的車載操作系統(tǒng)，從而提升了我們智能駕駛體驗感。與此同時，這款車的語音識別控制系統(tǒng)表現(xiàn)出色，與搭載全域大語言模型賦能的AI語音助手小P進行溝通，無需下達指向命令，僅需通過語言溝通，小P助手便可以理解你的需求，從而幫助你完成相關操作。
    智駕方面，小鵬P7i搭載了XNGP輔助駕駛系統(tǒng)，且配置了兩顆NVIDIADRIVEOrinX輔助駕駛芯片，搭配上2顆126線束激光雷達以及11個車外攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達，配合亞米級高精定位系統(tǒng)、高精度地圖從而可以讓車輛支持L2級的輔助駕駛，可以做到高速路段以及城市路段的導航輔助駕駛，并且全速自適應巡航、自動泊車入位、匝道自動駛出（入）以及記憶泊車功能也支持，大幅提升用戶智能化用車體驗。
    除此之外，這款車還配置了倒車影像、車側盲區(qū)影像、360°全景影像以及透明影像，在我們?nèi)粘ｑ{駛車輛時，可以通過以上功能從而觀察周圍的環(huán)境，讓我們在駕駛車輛時避免事故出現(xiàn)。
    空間方面，小鵬P7i的接近3米的軸距讓車內(nèi)顯得更為寬敞，在實際乘坐體驗中，小編同事的身高為175cm，坐在車內(nèi)主駕駛位后，頭部空間為一拳三指，保持座椅不變進入后排，腿部空間兩拳兩指，并且車內(nèi)還配有分段式不可開啟全景天窗設計，從而讓車內(nèi)的光線更為充足，也讓車內(nèi)顯得更為寬敞。同時這款車的座椅采用了前后慢回彈自適應設計，提升了乘坐舒適性。并且車內(nèi)座椅采用了Nappa真皮材質(zhì)，并且采用了運動風格座椅，主副駕駛位支持電動調(diào)節(jié)以及座椅加熱、通風、記憶功能，而后排座椅配置了座椅加熱功能，不錯的功能表現(xiàn)進一步提升了乘坐舒適感。
    動力方面，小鵬P7i這款車采用了后置單電機，電動機總功率為203kW，總馬力為276Ps，總扭矩為440N·m，匹配電動車單速變速箱，并且采用了后置后驅的驅動方式，其最高車速可達200km/h，官方百公里加速時間為6.4秒，并且BOSCH制動系統(tǒng)的表現(xiàn)出色，制動有力且平穩(wěn)。
    而電池方面，這款車采用了自研無熱蔓延電池技術，其電芯間采用了3mm厚度氣凝膠隔熱阻燃設計，讓電池組安全性提升。同時電池組為磷酸鐵鋰電池，質(zhì)保時間為8年或16萬公里，并且支持500V高壓快充平臺，最大快充功率為175kw，快充時間僅需0.48小時便可以完成10%-80%的補能，并且CLTC工況下的純電續(xù)航里程為550km，能夠滿足日常用車以及中短途旅行。
    同時這款車的底盤采用了前雙叉臂獨立懸掛與后多連桿獨立懸掛設計，整體調(diào)教也很扎實，并且車輛提供了多種駕駛模式，從而滿足不同道路的需要。車輛起步加速階段動力響應積極，整個加速過程也很線性平順，搭配上SACHS專業(yè)減震器，可以很好的過濾掉震感，從而提升車輛的駕乘舒適性。
    總的來看，小鵬P7i這款車的產(chǎn)品實力表現(xiàn)還是非常不錯的，全新的AI天璣系統(tǒng)以及XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)的配置，讓這款車的智能化配置表現(xiàn)進一步突出，并且這款車的做工用料也很扎實，搭配其目前這款車的限時優(yōu)惠讓這款車的產(chǎn)品競爭力和吸引力進一步提升。那么對于這款車，小編認為還是非常值得一看的。對此你還有什么想說的嗎？評論區(qū)里一起來聊一聊吧。