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別克君越:再降真沒利潤了,車長超5米配9AT,以價換量為何失敗了

發布時間:2024-06-09 10:07:41

汽車江湖中,別克君越如同一位低調的貴族,盡管身披豪華裝備,卻在市場洪流中顯得有些力不從心。當“再降真沒利潤了”的呼聲響起,我們不禁疑惑:車長超過5米,搭載9AT變速箱,如此良心定價,為何君越的銷量成績單上,卻難以書寫輝煌?

 

在豪華與非豪華品牌的邊界模糊之際,別克君越以一種獨特的姿態站立于市場之中。不同于捷豹路虎的奢華張揚,也不似大眾通用的親民路線,君越選擇了一條融合之路。2023款別克君越,帶著超5萬元的綜合優惠,仿佛在告訴世人:“我已傾盡所有,只為贏得你的青睞。”

 

外觀造型

君越的外觀設計,是商務與個性的一次優雅對話。家族式的飛翼鍍鉻如行云流水般鑲嵌于前臉,與之呼應的是那氣勢磅礴的進氣格柵,外緣微妙擴張,仿佛在低語其不甘平凡的心聲。L型的前后燈組,宛如夜空中最亮的星,讓人一眼難忘。

 

車身側面,平直線條與圓潤邊角的完美融合,加之金屬鍍鉻條的點綴,商務氣息濃厚,又不失現代感。特別是Avenir版本,那額外的尺寸加成,讓這份尊貴感更加顯赫。

 

內飾配置

走進車內,你會發現君越的座艙不僅僅是空間的堆砌,更是舒適與科技的交響樂章。全景天窗下,自然光線灑滿每一個角落,無鑰匙進入的便利性讓每一次出行都變得輕松愉快。高級真皮座椅,厚實的填充物,仿佛置身于云端之上,前排的電動調節與加熱功能,讓冬日的寒意無處遁形。

 

而中高配車型中的通風按摩座椅,更是將豪華體驗推向了新高度。BOSE音響與主動降噪技術的結合,讓旅程中的每一聲旋律都純凈至極,三區獨立空調與后排遮陽簾,細心呵護每一位乘客的需求。

 

然而,君越并非沒有遺憾。中控臺上那8英寸的觸控屏,在一眾大屏橫行的時代略顯保守。雖然別克eConnect系統提供了基礎的智能互聯功能,包括高德導航與CarPlay/CarLife的兼容,但面對日益智能化的市場需求,它顯得有些力不從心。輔助駕駛系統的局限性,也讓君越在這場科技競賽中略遜一籌。不過,標準配備的盲區預警與高配的自動泊車輔助,對于駕馭這樣一臺大車而言,還是相當貼心的。

 

動力性能

動力方面,君越給出了兩套選擇題:無論是經濟適用的1.5T,還是激情澎湃的2.0T,均匹配了平順高效的9AT變速箱。后者能在7.2秒內完成零百加速,足以讓不少德系競爭對手汗顏。WLTC綜合油耗控制在6.96-7.42L/100km之間,也算是對錢包的一種溫柔。

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