豪華車市場(chǎng)，說(shuō)到實(shí)力車型，一直是我們熟悉的老朋友。就比如說(shuō)全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車，目前它的月銷量可以達(dá)到10,008臺(tái)，而如果說(shuō)市場(chǎng)上的一些競(jìng)品車型，同樣是很多人熟悉的老朋友，就比如說(shuō)寶馬5系，它的月銷量在4899臺(tái)。最近趁著有時(shí)間，我們也是選擇了兩款車型中的頂配，和大家來(lái)做了一番評(píng)測(cè)，全新E級(jí)車選擇2024款 E 300 L 尊貴型 轎車，寶馬5系選擇2024款 530Li 尊貴型 豪華套件。
第一，外觀設(shè)計(jì)
全新E級(jí)車外形上有兩種風(fēng)格，評(píng)測(cè)車型搭載豪華套件外觀，看上去更加沉穩(wěn)一些，前格柵采用六邊形設(shè)計(jì)，上方正對(duì)著立體奔馳logo，氣場(chǎng)方面不需要擔(dān)心。而從儀式感角度去看，車輛是提供了數(shù)字式大燈，配合側(cè)面的光毯效果，上下車比較有氛圍。
寶馬5系同樣采用豪華套裝，但看上去會(huì)更加運(yùn)動(dòng)一些，畢竟兩個(gè)品牌的定位會(huì)有一些差異。雙腎式前格柵面積不小，內(nèi)部有豎條的裝飾，上方可以看到藍(lán)天白云logo，引擎蓋區(qū)域同樣很有肌肉感，大燈組是雙L型設(shè)計(jì)，配備LED遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈。
兩款車型都是中大型車，所以不需要擔(dān)心空間問(wèn)題，從具體數(shù)據(jù)來(lái)看，全新E級(jí)車長(zhǎng)寬高在5092×1880×1493毫米，車身軸距在3094毫米。寶馬5系長(zhǎng)寬高在5175×1900×1520毫米，車身軸距在3105毫米。憑借著出色的尺寸，側(cè)面看上去都很有行政感，頂部?jī)煽钴嚩际橇锉呈皆O(shè)計(jì)，增加了一定的運(yùn)動(dòng)元素，輪轂方面兩款車的設(shè)計(jì)并不相同，寶馬5系偏向運(yùn)動(dòng)一些，全新E級(jí)車則是更偏向商務(wù)一些，尺寸倒是相同，都是在20英寸。
從尾部來(lái)講，兩款車型同樣是不同風(fēng)格，全新E級(jí)車采用貫穿式尾燈，內(nèi)部是加入了三叉星徽的風(fēng)格燈帶，底部則是貫穿式鍍鉻裝飾條，線條上以圓潤(rùn)為主。寶馬5系尾部沒(méi)有采用貫穿式設(shè)計(jì)，而是展翼式造型，比較扁平，和家族logo，形成三點(diǎn)一線式的獨(dú)特設(shè)計(jì)，底部排氣孔點(diǎn)亮后比較醒目，排氣孔也屬于低調(diào)的方案，采用了隱藏式設(shè)計(jì)，底部裝飾，帶有一定的機(jī)甲感，比較匹配年輕人一些。
第二，內(nèi)飾空間
全新E級(jí)車采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，車內(nèi)提供64色氛圍燈，既有商務(wù)又有時(shí)尚感，配色上是雙色拼接，空調(diào)出風(fēng)口采用隱藏式的設(shè)計(jì)，但出風(fēng)量挺不錯(cuò)，夏天的時(shí)候，上車沒(méi)一會(huì)整車就能涼下來(lái)。中控區(qū)域是安排了14.4英寸的大屏，并且副駕駛位置還有一塊娛樂(lè)屏幕，尺寸方面是在12.3英寸，車輛提供5G車聯(lián)網(wǎng)，至于車機(jī)芯片，是采用目前最新的高通驍龍8295。車內(nèi)柏林之聲音響，在高低音的表現(xiàn)上挺震撼，全車擁有21個(gè)揚(yáng)聲器，能形成一個(gè)立體的環(huán)繞聲。
進(jìn)入寶馬5系車內(nèi)，氛圍燈采用了鉆石切割元素，看上去和其他車型是有一些不同，車輛配備雙連屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤小一些，在12.3英寸，中控屏幕大一些，達(dá)到14.9英寸。不過(guò)車輛是標(biāo)配4G車聯(lián)網(wǎng)，如果對(duì)網(wǎng)速有要求，可以選裝5G車聯(lián)網(wǎng)，并且支持無(wú)線CarPlay，對(duì)于蘋果手機(jī)的用戶比較友好。車輛雖然沒(méi)有副駕駛屏幕，但是在后排可以選裝31英寸的娛樂(lè)屏。而音響是采用寶華偉健，全車擁有18個(gè)揚(yáng)聲器。
座椅方面，兩款車型都是采用仿皮座椅，全新E級(jí)車后排都能夠進(jìn)行電動(dòng)調(diào)節(jié)，寶馬5系只有主副駕駛支持。兩款車型都沒(méi)有提供按摩功能，但座椅加熱和通風(fēng)都沒(méi)有缺席。空間表現(xiàn)上，兩款車型的差異并不算太大，我自己身高是在1米8，兩款車都進(jìn)行了體驗(yàn)，坐在后排，頭頂和腿部都比較寬敞，畢竟是行政級(jí)別的車型。至于上方天窗，兩款車型是不同的方案，全新E級(jí)車采用分段式設(shè)計(jì)，并且能夠開(kāi)啟，寶馬5系則是一塊不可開(kāi)啟的全景天窗。
第三，動(dòng)力對(duì)比
