可以說這幾年合資汽車的日子不好過，因為電車的出現(xiàn)，導(dǎo)致新能源汽車現(xiàn)在的人氣十分高。更是擁有無數(shù)消費者在爭搶，所以合資汽車也失去了競爭力。其中包括本田思域，雖然各方面都占據(jù)很大的優(yōu)勢，但是依舊是賣不出去。因為這個價格完全可以買一款新能源的國產(chǎn)車了，完全沒有必要買思域。
所以思域現(xiàn)在的銷量真的是越來越低了，為了挽救銷量就只能夠改版，不斷降低價格。不過，這也只是一個開始，之后合資車的黑暗時刻才會來臨，到時候多數(shù)車都賣不出去了。可是平心而論，思域汽車的質(zhì)量還是很好的，口碑也是值得認可，但是由于汽車市場變化太大了，導(dǎo)致燃油汽車要被淘汰了。思域的起步價也不到八萬了，高配也不到十萬。
外觀方面，這款車的設(shè)計感十分突出，不僅是足夠時尚，又符合年輕人的審美。車頭的格柵雖然不是很大，但是也絲毫不小氣，兩側(cè)的車燈立體又帥氣，給整車增加了更多的亮點。
從汽車的側(cè)面看上去，整體曲線還是相當不錯的，尤其是汽車的弧度更提升了整體的顏值。這款車的尺寸為4548\4674mm，1802mm，420mm，軸距可以達到2735mm。最后再看汽車的尾部，從設(shè)計感就可以看出尾部很有辨識度，完全符合了多數(shù)消費者所喜歡的一類車型。這款車的外觀，這么多年以來都很受歡迎，憑借了獨特的設(shè)計感，吸引了眾多的玩家。
內(nèi)飾方面，思域的內(nèi)飾雖然也進行了多次的升級，但是依舊是原來的味道。但是擁有一塊懸浮式多媒體屏幕，設(shè)計感很突出。還搭配了很多的配置，包括貫穿式空調(diào)出風(fēng)口，標配10個安全氣囊等等，可以說這樣的配置也是很實用的。不過，千萬不要小看了思域內(nèi)部的設(shè)計感，還有內(nèi)部的空間，在新能源汽車崛起之前，思域的空間就很大，所以才會吸引這么多人。
動力方面，240TURBO CVT款的車型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，功率能夠達到182馬力，峰值扭矩可以達到240牛米，匹配上CVT變速箱，百公里油耗只有4.6L。可以說這款車在動力方面的表現(xiàn)十分突出，也吸引了眾多的消費者。
