近日，在工信部383批新車公示中出現(xiàn)了長安馬自達EZ-6車型的申報信息，新車此前剛剛在車展上完成亮相，無論怎樣解釋擺明的就是SL03的兄弟車型。而本次的申報，其實也亮明了這一點，全套長安技術(shù)。
在外觀方面，新車與此前的戰(zhàn)車基本保持一致，前臉部分都采用了全新的馬自達風(fēng)格式理念，魂動式大嘴變?yōu)榱斯鈻攀降拿姘澹醒腓偳队旭R自達標，左右兩側(cè)都是充當大燈組的扁平式日行燈，遠近光燈隱藏于下方區(qū)域顯得相當?shù)牡驼{(diào)，巨大的梯形下格柵，提升運動感，霧燈區(qū)域還有著鍍鉻條和進氣道裝飾，是整車馬自達味道最濃的地方。車身側(cè)面新車則有著接近于SL03的設(shè)計，有著幾乎相同的車身姿態(tài)，只是尺寸略大一些，三圍達到4921/1890/1485毫米，軸距為2895毫米，其實更加接近啟源A07，得益于EPA平臺的靈活性有著更加細節(jié)的調(diào)整。
其他諸如無框車門，隱藏式車門把手，隨處可見的鍍鉻條，大尺寸氣動輪轂等元素當然都不會缺席，激光雷達之類的配置長安沒有，自然馬自達也拿不出來。而在車尾部分，懸浮式的尾翼造型高位的尾燈等布局也與SL03相似，只是尾燈采用了馬自達風(fēng)格的貫穿式結(jié)構(gòu)，這也是馬自達首款貫穿式的設(shè)計，后保險杠部分則有著額外突出的造型和層次感豐富的裝飾，同樣與SL03一脈相承。
