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奔馳終于打響了“價(jià)格戰(zhàn)”!從近25萬(wàn)降至15萬(wàn)多,果斷放棄奧迪A3

發(fā)布時(shí)間:2024-05-05 10:01:12來(lái)源: 15210273549

 

今天說(shuō)的這款車就是奔馳A級(jí)。奔馳A級(jí)是領(lǐng)先同級(jí)別的豪華轎車。全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車以越級(jí)配置升級(jí)駕乘體驗(yàn),這才是新生代豪華轎車該有的樣子。奔馳A級(jí)的推出,讓許多消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)了擁有一輛豪華大奔馳的夢(mèng)想,直接進(jìn)入尋常百姓家的門檻,但是奔馳A級(jí)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷量表現(xiàn)平平。

 

奔馳A級(jí)在2021年全年累計(jì)銷量為57370臺(tái),在北京奔馳家族占10.23%的份額,在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.57%的份額,綜合排名第49位,在緊湊型轎車市場(chǎng)占1.08%的份額,單項(xiàng)排名第25位;在2022年全年累計(jì)銷量為46210臺(tái),在北京奔馳家族占7.98%的份額,在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.45%的份額,綜合排名第66位,在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.87%的份額,單項(xiàng)排名第34位;在2023年全年累計(jì)銷量為46864臺(tái),在北京奔馳家族占8.09%的份額,在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.46%的份額,綜合排名第63位,在緊湊型轎車市場(chǎng)占0.94%的份額,單項(xiàng)排名第30位;在2024年1-3月份累計(jì)銷量為10787臺(tái),在北京奔馳家族占7.83%的份額,在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.49%的份額,綜合排名第62位,在緊湊型轎車市場(chǎng)占1.01%的份額,單項(xiàng)排名第31位;其中3月份銷量為4516臺(tái),在北京奔馳家族占7.46%的份額,在國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)占0.57%的份額,綜合排名第56位,在緊湊型轎車市場(chǎng)占1.2%的份額,單項(xiàng)排名第27位。

 

面對(duì)激烈的車市競(jìng)爭(zhēng),奔馳終于打響了“價(jià)格戰(zhàn)”!近日,汽車資源公司放出一批2024改款奔馳A級(jí)特價(jià)車。2024改款?A200L時(shí)尚型奔馳A級(jí),新車上市指導(dǎo)價(jià)27.22萬(wàn),目前現(xiàn)金優(yōu)惠90000元,裸車價(jià)18.22萬(wàn);2024改款?A180L奔馳A級(jí),新車上市指導(dǎo)價(jià)24.95萬(wàn),目前優(yōu)惠90000元,裸車價(jià)僅為15.95萬(wàn),對(duì)于一款奔馳轎車來(lái)說(shuō),整體性價(jià)比超高,還要啥華晨寶馬1系、一汽奧迪A3?您怎么看呢?歡迎回復(fù)評(píng)論!

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