2024北京車展中，亮相了不少新車，尤其是自主品牌，更是出盡風(fēng)頭。而許多海外的進(jìn)口車大廠，也紛紛選擇此次的北京車展作為旗下車款首度亮相的發(fā)布場(chǎng)合。其中，MPV車型近年在中國(guó)市場(chǎng)也頗具話題，各家車廠這回也推出不同的MPV車型，而在數(shù)以千計(jì)的新車當(dāng)中，我們整理出了展場(chǎng)上熱門的中國(guó)MPV車型，邀請(qǐng)讀者與我們一同來了解 (以下車輛按首字拼音排序)。

 

別克GL8 PHEV

別克GL8這回在北京車展上也亮相全新的GL8 PHEV插電式油電混合車型。造型上采用全新的車頭設(shè)計(jì)語言，導(dǎo)入分離式燈組、貫穿式設(shè)計(jì)以及大面積的梯形進(jìn)氣格柵造型，并在車尾融入了貫穿式尾燈，以及車身多處的鍍鉻飾條裝飾。動(dòng)力部分則是使用新一代PHEV插電式油電系統(tǒng)，通過可輸出180匹的1.5升渦輪引擎，加上可輸出218匹馬力的電動(dòng)馬達(dá)，最大馬力輸出來到397匹，綜合續(xù)航里程為1,370公里，CLTC純電續(xù)航為138公里。

 

 

理想Mega

理想Mega是一款主打全球風(fēng)阻系數(shù)最低的MPV車款，車輛配備的水滴型車頭與風(fēng)刃式車身，使得整輛車的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.215Cd，并搭載了雙馬達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)，可輸出最大馬力544匹，電池容量為102.7kWh，能帶來CLTC續(xù)航里程710公里的成績(jī)，使用理想5C超級(jí)充電樁，最高充電功率可達(dá)520kW，能完成充電12分鐘續(xù)航500公里的快充表現(xiàn)。同時(shí)理想Mega結(jié)合AI開發(fā)智能駕駛系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變換車道、自動(dòng)停車與手機(jī)呼叫車輛等功能。

 

 

 

廣汽M6 Max

廣汽集團(tuán)推出全新MPV車型M6 Max，造型上延續(xù)過去M6、M6 Pro方正的車身線條，采用了全新車頭設(shè)計(jì)，大面積的水平線條搭配由上而下延伸的鍍鉻裝飾，加上與過往不同的矩陣式頭燈，整體而言較M6更為霸氣，動(dòng)力方面搭載的則是1.5升GDI渦輪增壓引擎，匹配7速雙離合變速箱，能提供約170匹的最大馬力。M6 Max車內(nèi)搭載了華為開發(fā)的HiCar車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)，可以將行動(dòng)設(shè)備與車輛相互連接，并支持手機(jī)無線投影的操作方式，打造人車一體的駕駛模式。

 

 

 

紅旗HQ9 PHEV

紅旗HQ9全新PHEV插電式油電混合車型也同步亮相。造型上與汽油版車型相去不遠(yuǎn)，采用大面積直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配飛翼式LED日行燈，車尾則是使用近期熱門的貫穿式尾燈與方正車身線條，同時(shí)以鍍鉻飾條點(diǎn)綴，而中軸線設(shè)計(jì)依舊保持在引擎蓋上方，營(yíng)造紅旗車款的標(biāo)志性外觀。內(nèi)裝部分以大面積的真皮材質(zhì)結(jié)合胡桃木飾板，并配備座椅通風(fēng)加熱、座椅調(diào)節(jié)功能及座椅按摩功能，塑造舒適高級(jí)的用車體驗(yàn)。動(dòng)力規(guī)格搭載2.0升渦輪增壓引擎與前后雙馬達(dá)的油電混合系統(tǒng)，最大馬力表現(xiàn)為408匹，WLTP純電續(xù)航為73公里。