科技創新引領可持續發展的“北汽答案”
發布時間：2024-05-02 21:10:06來源：
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正值北京國際汽車展覽會盛大回歸之際，連續11年入選《財富》世界500強的老牌車企北汽集團近期也是動作不斷。搭載“魔核”電驅、“極鋒”動力4.0等新能源核心科技的北京、極狐系列新車型驚艷亮相；與小米、華為、寧德時代等企業強強聯合展示作為整車“鏈長”的全產業鏈資源整合能力；“北極星”全數字化高端電動平臺、AI大模型具身智能體等下一代尖端科技走向應用層面……都展示著北汽集團這家深耕汽車產業66載的企業在全球汽車電動化浪潮下的雄心壯志。
伴隨著這套2024“組合拳”，近日發布的北汽集團《2023年度可持續發展報告》更是從多個維度揭示了北汽作為中國汽車工業的領軍企業，如何結合自身特性與技術創新，承擔并履行企業社會責任，實踐“以科技創新推動人·車·自然和諧發展”的發展理念。
在北京車展開幕日北汽集團發布會上，北汽集團黨委書記、董事長張建勇強調北汽要“堅持用戶主義打磨產品、堅持創新主義突破極限、堅持長期主義錘煉品質”。2023年，北汽集團全年整車銷售170.8萬輛，累計市場保有量超3600萬輛，總研發投入83.6億元，新增專利申請1,651件，節約用電2,209.4萬度，生產制造減少二氧化碳排放量112,499.6噸……在北汽集團這份可持續發展報告中，張建勇的宣言通過一個個數字與案例變得具象化，也講述了在過去一年中科技創新引領可持續發展的“北汽故事”。
年營業收入4,803億元，利潤總額240億元，整車170.8萬銷量更是以17.6%的增速在全球車企中名列前茅……這一切成就都離不開北汽長期的技術積累與突破。
在北汽集團的最新技術創新中，我們見證了一系列突破性的成就。極狐阿爾法S5在汽車工程領域具有里程碑意義的0.1925的超低風阻系數，搭載第四代極鋒動力系統，3.7秒的零至百公里加速時間展現了驚人的動力性能。此外，20萬元內車型罕見的800V碳化硅模塊，不僅提升了電動車的性能，也標志著北汽在電動車技術領域的領先地位。而北汽集團的魔核電驅超級驅動方案，為越野車用戶解決了長期以來的痛點，提供了更為強大和可靠的驅動力。
智能化方面，北汽集團作為行業內首批實現AI大模型上車的車企之一，通過多輪迭代，智能駕駛技術不斷進步，并成為國內首批獲得L3自動駕駛準入牌照的車企之一。北汽集團在車輛安全性能上的創新同樣值得關注。采用高于行業的碰撞安全標準，鋼鋁混合專用車身設計提升了碰撞中的吸能效率，全新BJ40采用的“整體籠式車身+內嵌式防滾架”技術，更是為用戶帶來極致的安全性能，守護生命底線。
這些技術的集合不僅體現了北汽集團在科技創新上的深厚實力，也展示了其對市場需求和用戶體驗的深刻理解，更源自北汽集團堅持“為用戶造好車，讓用戶開好車”的初心。近年來，北汽集團致力于向市場推出更多融合尖端科技與卓越品質的產品。為實現這一目標，集團在科研創新方面的投入不斷增加。近9,000人的研發團隊不斷加寬北汽的技術“護城河”，2024年的研發資金達到132.1億元，預計到2030年，這一數字將累計突破1,000億元大關。高強度的研發投入不僅確保了產品線的不斷優化與升級，滿足消費者日益提高的需求，同時也為北汽集團自身的快速發展注入了強勁動力，推動企業在高質量發展的道路上穩步前行，用科技創新鎖定未來可持續的經濟效益。
翻開可持續發展報告可以發現，通過科技創新支持綠色發展理念已成為北汽集團高質量發展的核心之一。
北汽集團持續推進“BLUE衛藍計劃”，在綠色產品、綠色研發、綠色生產、綠色生態和綠色物流等方面取得了顯著成效。2023年，北汽集團節約用電2209.4萬度，節約用水117,451.5噸，總節約能量6,699.7噸標煤，減少二氧化碳排放量112,499.6噸，揮發性有機化合物（VOC）減排量14.5噸，這些數據充分展示了北汽集團在節能減排方面的堅定行動和責任擔當。
北汽集團目前擁有20家獲國家級認證的綠色工廠和4家綠色供應鏈企業，其自主品牌乘用車中的新能源車型銷售占比接近50%，且所有在研新產品均為新能源車型，這體現了北汽對綠色創新理念的全面拓展和深耕。
在綠色產品的推廣上，2023年，北汽集團旗下的極狐和北京品牌新增了5款純電動車型，同時加速了混合動力車型的市場投放，并推動了高效發動機的應用。商用車領域也實現了從傳統油改電平臺到全新電動平臺的全面過渡。北汽的綠色努力帶來了顯著的節能減排效果。據統計，2023年北汽新能源汽車的總行駛里程達到了592億公里，綜合節約了1,008.2萬噸的能量，這相當于種植了3,679.4萬棵樹木的碳匯效果。
北汽集團的綠色創新不僅限于產品本身，還涵蓋了整個汽車生命周期。在生產和供應鏈管理上，北汽新能源鎮江工廠采用了麥格納的全球先進制造體系，專注于智能制造和綠色低碳生產，年節約標煤3,576噸，減少二氧化碳排放7,007噸。此外，北汽還開展了廢舊物資的回收利用和零部件再制造業務，建立了供應鏈企業碳溯源數據庫，并與供應商協同管理產品碳排放，推動了整個供應鏈體系的綠色化。
2023年，北汽集團的產值能耗和碳排放同比分別下降了4.3%和9.5%，其先進的節能技術和理念也被推廣至整個產業鏈，帶動了全產業鏈的綠色發展。北汽集團對可持續發展的執著追求，正在引發一場全產業鏈的“綠色革命”。
在當今商業環境中，企業的社會責任（CSR）已成為衡量其成功的重要指標之一。北汽集團作為中國汽車行業的重要參與者，不僅在市場表現上取得了顯著成就，更在社會效益方面展現了其深厚的社會責任感。
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