朋友在逛了一圈4s店后，終于決定還是買了卡羅拉，裸車價(jià)8.5萬，加上契稅保險(xiǎn)不到10萬落地，今天去提車回家。雖然我們也替他高興，但是看著眼前的怪物，總覺得哪里不對(duì)？

 

首先卡羅拉的外觀設(shè)計(jì)一點(diǎn)美感都沒有，除了丑還是丑，內(nèi)飾也是太素了，中控還是老式的中控，就差配一個(gè)CD機(jī)了。總結(jié)起來缺點(diǎn)主要有：

動(dòng)力稍弱：尤其在高速狀態(tài)下，二次加速能力較差。

空間不夠?qū)挸ǎ簩?duì)于身材高大的乘客來說，后排空間可能會(huì)顯得局促。

內(nèi)飾用料一般：車內(nèi)塑料質(zhì)感較強(qiáng)，屏幕分辨率較低。

車漆較薄：容易在輕微劃痕下露出底漆。

部分配置缺失：如ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在低配版中缺乏。

底盤噪音大：在行駛過程中，尤其是在碎石路面或高速公路上，底盤噪音較為明顯。

 

不過朋友對(duì)比一圈，最后還是選擇卡羅拉，也有他的實(shí)際需求。第一是預(yù)算有限，十萬內(nèi)能買到放心的車不多，雖然國產(chǎn)車也很多選擇，比如艾瑞澤5，瑞虎，吉利帝豪，五菱星光等，但是對(duì)國產(chǎn)品質(zhì)還是缺乏信心。比如國產(chǎn)車賣不動(dòng)或者換代就停產(chǎn)或者換標(biāo)，舊車一點(diǎn)存在感都沒有。比如吉利遠(yuǎn)景本來買的還不錯(cuò)，已經(jīng)停產(chǎn)了。五菱第一代第二代車毛病太多，生銹，漏油，掉漆，故障燈瞎亮等等，帝豪三年后油耗飆升。艾瑞澤生銹，改款等等問題，國產(chǎn)車沒有品牌沿襲的習(xí)慣。一款車三五年就開始淘汰，今后維修保養(yǎng)費(fèi)用太貴了。耐用性也不行，三五年機(jī)器磨損嚴(yán)重，各種異響大問題小問題層出不窮，不勝其煩。

 

卡羅拉則是例外，不存在停產(chǎn)換標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)，正常保養(yǎng)換換機(jī)油就行了，十年十五年沒有大修大換的，用著省心。

朋友的經(jīng)濟(jì)能力有限，一年工資就八九萬，去掉生活支出，一年能剩下三萬塊。這次買車的錢也是存了三四年，小孩準(zhǔn)備高中，未來十年都沒有余錢再買車了。所以就想要盡量少折騰的。

至于用車方面，主要還是周末和節(jié)假日回老家，上下班五分鐘，平時(shí)開電摩，一個(gè)月估計(jì)兩箱油，費(fèi)用在600左右。

 

當(dāng)然，朋友也看了電車，雖然心動(dòng)，但1是也有顧慮。第一是家里充電不方便，第二是還是擔(dān)心電池安全性問題，第三，電車折舊問題，十年以后就直接報(bào)廢了，十年的卡羅拉還能賣三萬，關(guān)鍵是十年的卡羅拉還能再開十年。對(duì)于他這種沒什么前途的男人，就想要一輛終身制的車。

他說，都四十了，知天命，跟小年輕比不上了，老式就老式吧，至少能開十五年。沒有用車顧慮。

 

但是看著眼前的老古董，總覺得哪里不對(duì)！