在日前開幕的2024北京車展上，比亞迪海豹06 DM-i迎來了正式亮相。作為比亞迪海洋網旗下的全新中型車，該車的車身尺寸小于在售比亞迪海豹DM-i，動力方面搭載1.5L插電式混合動力系統(tǒng)。據悉，比亞迪海豹06 DM-i將于今年第二季度上市，售價或在12萬-15萬元區(qū)間。

 

從產品本身來看，比亞迪海豹06 DM-i在延續(xù)“海洋美學”設計理念的同時，加入了不少個性化元素。其中在前臉部分，比亞迪海豹06 DM-i前格柵融合纖細的橫輻條修飾，前包圍兩側結構集成類似導流翼片的設計，令前臉看起來具有運動感。在此基礎上，比亞迪海豹06 DM-i配備外形尖銳且狹長的大燈組，雙“L”型日間行車燈設置在燈腔下沿，視覺神態(tài)較為犀利。

 

 

比亞迪海豹06 DM-i擁有圓滑的車頂造型以及飽滿的車身型面，支持適配18英寸輪輞及225/50 R18輪胎。與時下不少電動車一樣，比亞迪海豹06 DM-i也應用了半隱藏式門把手、貫穿式風格后尾燈等設計元素，其中后尾燈兩側集成獨特的雙“C”造型光源，與品牌在售車型有一些區(qū)別。

 

 

 

車身尺寸方面，比亞迪海豹06 DM-i的長寬高分別為4830/1875/1495毫米，軸距2790毫米，車身數據小于在售比亞迪海豹DM-i，與還未上市的比亞迪秦L相差不大。作為對比，比亞迪海豹DM-i的長寬高分別為4980/1890/1495毫米，軸距為2900毫米；比亞迪秦L的長寬高分別為4830/1900/1495毫米，軸距為2790毫米。

內飾方面，比亞迪海豹06 DM-i的儀表臺采用對稱式布局，搭載比亞迪海洋網獨有風格的三輻式多功能方向盤，并配套獨立設計的懸浮式液晶儀表屏與中控屏，內置DiLink智能網聯系統(tǒng)，其中高配車型的中控屏尺寸為15.6英寸。而據了解，比亞迪海豹06 DM-i將提供深黑色+競速藍、淺砂灰內飾配色給用戶選擇。

 

 

比亞迪海豹06 DM-i在中央通道區(qū)域設置有水晶質感擋桿，擋把周圍鑲嵌有部分按鍵，而手機無線充電面板與杯架則位于擋把的前部與后部。除此之外，比亞迪海豹06 DM-i將提供帶打孔工藝的一體式前排座椅，預計擁有座椅通風/加熱功能，而DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)也不會缺席，具備ACC自適應巡航控制、TSR交通標志識別、AEB自動緊急制動、LDA車道偏離輔助等功能，不過最終上市車型的配置詳情還需以官方公布為準。

 

比亞迪海豹06 DM-i基于比亞迪全新混動專屬平臺打造，搭載由1.5L發(fā)動機與電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率74千瓦。在此基礎上，比亞迪海豹06 DM-i擁有兩種純電續(xù)航可選（WLTC工況），其中60公里純電續(xù)航車型適配最大功率120千瓦的電機，電池組容量為10.08千瓦時；90公里純電續(xù)航車型適配最大功率160千瓦的電機，電池組容量為15.874千瓦時。

基于車身尺寸以及預計售價來看，比亞迪海豹06 DM-i在家族內部的定位預計介于比亞迪驅逐艦05與比亞迪海豹DM-i之間，未來在市場中的競爭對手或指向一汽-大眾速騰、東風本田思域、別克君威等合資燃油車。

而除了比亞迪海豹DM-i外，比亞迪王朝網方面也即將投放比亞迪秦L車型，據悉該車的起售價或在12萬元以上，可見比亞迪上了“雙保險”。那么面對比亞迪咄咄逼人的攻勢，合資車企是否也會采取應對措施，以鞏固為數不多依然占據主動權的細分市場，讓我們拭目以待。