寶駿云海：是“騰云駕霧”，還是“水中望月”？

10萬(wàn)出頭的價(jià)格，600km的續(xù)航，還有L2級(jí)輔助駕駛，寶駿云海這配置，乍一看，簡(jiǎn)直是新能源SUV界的一股清流，性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直要溢出屏幕了！

但俗話(huà)說(shuō)得好，便宜沒(méi)好貨，好貨不便宜，這寶駿云海葫蘆里到底賣(mài)的什么藥，咱今天就來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。

01. 配置拉滿(mǎn)，是真香還是套路？

寶駿云海這回可是把“性?xún)r(jià)比”三個(gè)字玩明白了。外觀設(shè)計(jì)不說(shuō)驚天地泣鬼神，也算得上是時(shí)尚大氣，尤其是那“花瓣?duì)铍p色輪轂”，簡(jiǎn)直是點(diǎn)睛之筆，開(kāi)出去倍兒有面兒！內(nèi)飾也是可圈可點(diǎn)，15.6英寸的大屏幕，8.8英寸的液晶儀表盤(pán)，再加上LingOS靈犀系統(tǒng)，這科技感，妥妥的！更別提什么“圖書(shū)館級(jí)NVH舒享寧?kù)o氛圍”了，這不明擺著告訴咱們，開(kāi)著寶駿云海，那就是享受生活嘛！

不過(guò)，話(huà)說(shuō)回來(lái)，這年頭車(chē)企玩噱頭也不是一天兩天了，什么“黃金比例車(chē)身”、“A級(jí)SUV顏值天花板”，說(shuō)白了，不就是想吸引咱們這些消費(fèi)者的眼球嘛！所以，寶駿云海這配置是真香還是套路，還得看實(shí)際體驗(yàn)，光聽(tīng)宣傳，那可沒(méi)用！

02. 續(xù)航600km，能打幾分？

純電版續(xù)航600km，這可是寶駿云海的一大賣(mài)點(diǎn)。畢竟，對(duì)于咱們普通老百姓買(mǎi)新能源車(chē)，最關(guān)心的還是續(xù)航問(wèn)題。誰(shuí)也不想開(kāi)著開(kāi)著車(chē)，突然就沒(méi)電了吧？寶駿云海這600km的續(xù)航，不說(shuō)別的，日常通勤代步肯定是沒(méi)問(wèn)題了。

但是，各位看官，這可是CLTC工況下的續(xù)航里程，實(shí)際情況還得打個(gè)折扣。而且，現(xiàn)在市面上續(xù)航超過(guò)600km的新能源車(chē)也不少，寶駿云海這續(xù)航能力，頂多算是中規(guī)中矩，算不上什么核心競(jìng)爭(zhēng)力。

03. 15萬(wàn)內(nèi)“最強(qiáng)智駕”，靠譜嗎？

寶駿云海號(hào)稱(chēng)搭載了15萬(wàn)內(nèi)“最強(qiáng)智駕”——靈眸智駕2.0 Max系統(tǒng)。又是“無(wú)圖城市記憶領(lǐng)航輔助”，又是“高速智能領(lǐng)航輔助”，又是“0-130km/h全速域智能行車(chē)輔助”，這功能，聽(tīng)著就高大上！

可是，咱們也不能光聽(tīng)廠家吹牛啊！這套智駕系統(tǒng)到底好不好用，還得看實(shí)際體驗(yàn)。而且，現(xiàn)在很多新能源車(chē)都開(kāi)始堆疊智能駕駛功能，寶駿云海這套系統(tǒng)能不能真的做到“人無(wú)我有，人有我優(yōu)”，還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。

04. 寶駿品牌煥新，能成功嗎？

寶駿這幾年在市場(chǎng)上的表現(xiàn)，咱們也都看在眼里。說(shuō)句不好聽(tīng)的，有點(diǎn)“掉隊(duì)”了。這次推出寶駿云海，也是想借著新能源的東風(fēng)，重新樹(shù)立品牌形象。

不過(guò)，這年頭，想在新能源市場(chǎng)上分一杯羹，可不是件容易的事。寶駿云海雖然有價(jià)格優(yōu)勢(shì)，但產(chǎn)品力能不能真正打動(dòng)消費(fèi)者，還有待觀察。畢竟，酒香也怕巷子深，寶駿還得在營(yíng)銷(xiāo)宣傳上下功夫，讓更多人了解寶駿云海這款車(chē)。