國產汽車品牌迅速崛起的今天，消費者對自主品牌車型的關注日益增加。廣汽傳祺作為業界的資深品牌，憑借其完善的車型矩陣和深入MPV領域的探索，贏得了市場的認可，近期關注到廣汽傳祺品牌下的傳祺E8，于7月上市了兩款車型，作為油電混動中型MPV的代表，采用2.0L的油電混動系統，定位中型MPV，官方指導價為16.68-17.98萬元，其性價比和產品力表現如何？上周我們到店進行試駕，下面將詳細解析。
首先就動力而言，傳祺E8采用2.0L的油電混動系統，相對來說沒有續航焦慮，同時擁有較低的油耗表現，WLTC綜合油耗5.58L/100km，發動機最大功率103kW（140Ps），最大扭矩180N·m，匹配2擋DHT，電動機的輔助使得起步平順，換擋流暢。
傳祺E8的外觀設計融合了時尚與動感元素。前臉的進氣格柵內部采用整齊的橫向鍍鉻飾條，上方貫穿式燈帶連接兩側修長的日間行車燈，形成獨特的“淚痕”燈組設計。矩陣式大燈和豎向裝飾的配合，增強了車輛的識別度。
車身側面線條硬朗，平直腰線貫穿整個車身，車窗上半部分的銀色鍍鉻飾條增添了車輛的精致感。雙側電動側滑門的設計，提升了車輛的實用性。尾部造型敦實，高挑擾流板和貫穿式尾燈設計，雖然沒有發光logo，但仍展現出穩重的氣質。
內飾方面，傳祺E8榮耀系列采用了簡潔的設計風格。"D"形方向盤內部填充物扎實，提供了良好的抓握感。8.88英寸液晶儀表和亮黑色飾板的運用，提升了車輛的高級感，展現出偏向電氣化的設計趨勢。
車身尺寸為4920*1900*1760mm，軸距2930mm，定位中型MPV，兩款車型的座椅配置上有所差異，以頂配版本為例，配有零重力座椅功能，第二排座椅配有腿托，前排座椅加熱、通風、加熱功能，回到空間方面，以我175cm身高為例，第二排的腿部空間還有一拳三指的情況下，第三排座椅乘坐的腿部剛好能滿足需求。