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新車或放棄V6動力/競爭豐田漢蘭達,新一代日產(chǎn)樓蘭假想圖發(fā)布

發(fā)布時間:2024-08-07 08:54:07

先聊聊外觀吧。新樓蘭的前臉設(shè)計跟現(xiàn)款探陸有點神似,但更加前衛(wèi)。分體式大燈加上貫穐式LED燈帶,看著就很有科技感。前臉整體造型更加立體,給人一種很有氣場的感覺。中網(wǎng)設(shè)計也很有特色,兩側(cè)還加了LED日間行車燈,白天開出去肯定很拉風。

之前曝光的路試諜照也能看出一些端倪。新樓蘭的前臉確實跟探陸有幾分相似,大尺寸的倒梯形中網(wǎng)很搶眼。側(cè)面依舊保持了溜背造型,看起來很有運動感。整體輪廓更加流暢,給人一種動感十足的感覺。

再說說內(nèi)飾,新樓蘭采用了現(xiàn)在很流行的雙聯(lián)屏設(shè)計。儀表盤和中控屏連成一體,看著就很高級。中控面板上還增加了觸摸式按鈕,操作起來應(yīng)該會更方便。整體內(nèi)飾風格跟日產(chǎn)另一款電動車ARIYA艾睿雅有點相似,非常現(xiàn)代化。

動力方面可能會有大變化。現(xiàn)在海外版樓蘭用的是3.5升V6發(fā)動機,但新一代車型可能會換成四缸渦輪增壓發(fā)動機。這樣一來,油耗應(yīng)該會有所降低,但動力表現(xiàn)如何還得等實測數(shù)據(jù)出來才知道。不過考慮到現(xiàn)在汽車電動化的趨勢,新樓蘭會不會推出混動版本也很值得期待。

說到這兒,不得不提一下樓蘭在國內(nèi)市場的表現(xiàn)。從第二代開始,東風日產(chǎn)就把樓蘭引入了國內(nèi)。目前在售的是第三代車型,價格區(qū)間在23.88萬到28.38萬元之間。相比海外版本,國內(nèi)版樓蘭搭載的是2.5升發(fā)動機,動力輸出稍遜一籌。

新一代樓蘭有望在今年內(nèi)正式發(fā)布,這對于喜歡這款車的朋友來說無疑是個好消息。不過,SUV市場競爭激烈,樓蘭要想在豐田漢蘭達、福特銳界等對手中脫穎而出,還需要拿出更多亮點。

值得一提的是,樓蘭的"表兄弟"英菲尼迪QX60也在市場上有不錯的表現(xiàn)。兩款車雖然定位不同,但在技術(shù)上可能會有一些共通之處。對于日產(chǎn)來說,如何讓樓蘭在豪華感和運動性之間找到平衡,將是一個不小的挑戰(zhàn)。

總的來說,新一代樓蘭的到來讓人充滿期待。它不僅承載著日產(chǎn)在SUV市場的希望,也代表著日產(chǎn)最新的設(shè)計理念和技術(shù)水平。對于消費者來說,多一個高質(zhì)量的選擇總是好事。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,傳統(tǒng)燃油車市場面臨著巨大壓力。新樓蘭能否在這樣的大環(huán)境下依然保持競爭力,會是個值得關(guān)注的問題。也許在不久的將來,我們還能看到樓蘭的電動版本呢?


無論如何,新一代樓蘭的亮相必將為SUV市場帶來新的活力。它是否能延續(xù)前幾代的成功,能否滿足消費者日益增長的需求,我們拭目以待。畢竟,在這個快速變化的汽車市場中,只有不斷創(chuàng)新,才能走得更遠。

 

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