豪華汽車(chē)市場(chǎng)一直是眾多汽車(chē)品牌爭(zhēng)奪的重要陣地，而在這個(gè)市場(chǎng)中，寶馬作為一家擁有悠久歷史和深厚底蘊(yùn)的汽車(chē)品牌，一直以來(lái)都備受消費(fèi)者的喜愛(ài)和追捧。隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，為了獲取更多的市場(chǎng)份額，越來(lái)越多的汽車(chē)品牌開(kāi)始選擇通過(guò)價(jià)格戰(zhàn)來(lái)吸引消費(fèi)者的注意，而寶馬也不例外。
在過(guò)去的一段時(shí)間里，為了提升自己在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，寶馬也曾經(jīng)選擇過(guò)參與價(jià)格戰(zhàn)，通過(guò)大幅度的降價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)，盡管這樣的做法在一定程度上確實(shí)能夠帶來(lái)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，但是卻也給寶馬自身和經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)了一定的壓力和損失。
為了能夠更好地保護(hù)自己的品牌形象和經(jīng)銷(xiāo)商的利益，近日，寶馬便宣布了自己的退出價(jià)格戰(zhàn)的決定，并表示將會(huì)從7月開(kāi)始采取降量保價(jià)的策略，來(lái)緩解經(jīng)銷(xiāo)商的壓力，而在這樣的背景下，寶馬又該如何在價(jià)格與品牌之間找到平衡，才能夠更好地適應(yīng)當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境呢？
一、寶馬退出價(jià)格戰(zhàn)，關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量
近日，寶馬方面便宣布了自己的退出價(jià)格戰(zhàn)的決定，并表示將會(huì)從7月開(kāi)始采取降量保價(jià)的策略，來(lái)緩解經(jīng)銷(xiāo)商的壓力，而與此寶馬還會(huì)給予經(jīng)銷(xiāo)商一定的支持和補(bǔ)貼，來(lái)幫助他們度過(guò)難關(guān)。
而對(duì)于寶馬的這一決定，業(yè)內(nèi)人士也是給予了一定的理解和支持，認(rèn)為寶馬此次的退出價(jià)格戰(zhàn)，其實(shí)也是在一定程度上為了能夠更好地保護(hù)自己的品牌形象和經(jīng)銷(xiāo)商的利益，而這也與寶馬一直以來(lái)的品牌定位和發(fā)展理念是非常契合的。
作為一家擁有悠久歷史和深厚底蘊(yùn)的汽車(chē)品牌，寶馬一直以來(lái)都非常重視自己的產(chǎn)品質(zhì)量和品牌形象，而這也正是寶馬能夠在市場(chǎng)中脫穎而出的重要原因，無(wú)論是在產(chǎn)品研發(fā)還是銷(xiāo)售策略上，寶馬都從來(lái)不會(huì)輕易妥協(xié)，而是會(huì)選擇更加注重業(yè)務(wù)質(zhì)量和可持續(xù)發(fā)展的方式來(lái)應(yīng)對(duì)各種市場(chǎng)挑戰(zhàn)。
而正是基于這樣的發(fā)展理念，寶馬才會(huì)在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下做出退出價(jià)格戰(zhàn)的決定，因?yàn)閷汃R深知，一味地追求銷(xiāo)量增長(zhǎng)固然可以在短期內(nèi)帶來(lái)一定的好處，但是卻很難為自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的幫助，反而可能會(huì)給自己的品牌形象和經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)一定的負(fù)面影響，寶馬選擇退出價(jià)格戰(zhàn)，并開(kāi)始關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，其實(shí)也是在為自己的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展著想。
二、電動(dòng)汽車(chē)或成為寶馬未來(lái)的增長(zhǎng)引擎
除了在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量之外，為了能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，寶馬還需要在產(chǎn)品方面進(jìn)行一定的調(diào)整和優(yōu)化，而從目前的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，電動(dòng)汽車(chē)或許會(huì)成為寶馬未來(lái)的增長(zhǎng)引擎。
根據(jù)寶馬方面公布的數(shù)據(jù)顯示，上半年，寶馬的全球銷(xiāo)量雖然同比有所增長(zhǎng)，但是在東方大國(guó)市場(chǎng)上卻出現(xiàn)了一定的下滑，而尤其是在傳統(tǒng)燃油車(chē)型方面，寶馬的銷(xiāo)量下滑幅度更是比較明顯，這也意味著，傳統(tǒng)燃油車(chē)型已經(jīng)很難為寶馬帶來(lái)更多的增長(zhǎng)空間。
相比之下，電動(dòng)汽車(chē)的表現(xiàn)就要好很多了，數(shù)據(jù)顯示，上半年，寶馬的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了34.1%，而在一些歐洲國(guó)家的市場(chǎng)上，寶馬的電動(dòng)汽車(chē)甚至已經(jīng)成為了銷(xiāo)量的領(lǐng)頭羊，這也充分說(shuō)明了消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)的認(rèn)可度在不斷提升，而電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)也正在逐漸成為各大汽車(chē)品牌爭(zhēng)奪的重要陣地。
為了能夠更好地適應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，寶馬可能需要在未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃中加大對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的投入和推廣，推出更多樣化和智能化的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品，來(lái)滿足消費(fèi)者日益增長(zhǎng)的個(gè)性化需求，也通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展，為自己未來(lái)的增長(zhǎng)帶來(lái)新的動(dòng)力和機(jī)遇。
三、如何在價(jià)格與品牌之間找到平衡？
盡管寶馬已經(jīng)選擇了退出價(jià)格戰(zhàn)，并開(kāi)始關(guān)注業(yè)務(wù)質(zhì)量，但是這并不代表寶馬可以完全忽視價(jià)格在消費(fèi)者心中的影響力，畢竟，在當(dāng)下這個(gè)市場(chǎng)中，消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)決策往往會(huì)受到各種因素的影響，其中價(jià)格因素?zé)o疑是非常重要的一環(huán)。
寶馬如何在價(jià)格與品牌之間找到平衡，才能夠更好地吸引消費(fèi)者的注意，成為他們心目中的首選呢？
，寶馬可以通過(guò)產(chǎn)品力的提升來(lái)增加消費(fèi)者對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)可度，畢竟，優(yōu)秀的產(chǎn)品力和技術(shù)實(shí)力是寶馬一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)所在，只有不斷地推出具有創(chuàng)新性和競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，才能夠贏得消費(fèi)者的信賴和支持，從而在一定程度上抵消價(jià)格帶來(lái)的影響。
，寶馬還可以通過(guò)差異化的營(yíng)銷(xiāo)策略來(lái)提升自己的品牌價(jià)值，無(wú)論是在產(chǎn)品宣傳還是售后服務(wù)方面，寶馬都可以進(jìn)行一定程度的差異化設(shè)計(jì)，讓消費(fèi)者在享受到優(yōu)惠政策的也能夠感受到寶馬所傳遞出的獨(dú)特品牌魅力，從而形成對(duì)寶馬的情感認(rèn)同，而這種情感認(rèn)同也會(huì)成為消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的重要因素。