7月10日，網上曝光了一組奔馳EQG海外實車的組圖，新車的外觀確實不錯，采用的是和燃油版G級相同的設計語言，只是二者在細節上還有很大的區分。奔馳EQG是奔馳電動化的一款硬派越野車型，也是為數不多的純電動越野車型之一。未來奔馳EQG在國內的最大競爭對手肯定是仰望U8，不過從整體的實力表現來看，奔馳EQG確實先輸了一籌，因為仰望U8的表現確實太強悍。
不在聚光燈下的奔馳EQG的實車的外觀看起來還是更真實一些，而且符合我們日常看車的場景，它的前臉的一些細節和燃油版的G級有著明顯的不同。我們可以看到奔馳EQG的前臉的上半部分看起來更加時尚化一些，它的上半部分有一個高亮的外框，采用圓形復古的燈組，大燈之間采用封閉式的輪廓格柵上有一些裝飾條，格柵的外輪廓是圓角的四邊形設計，看起來更加柔和一些。車的前臉底部的保險杠就比較突出了，采用的是硬派感很明顯的框架，并且它的接近角很大，離地間隙也高。新車的前大燈的上方還配備了避彈燈，前引擎蓋也很粗獷且復古。
奔馳EQG的車身的側面和奔馳G級燃油車的區別就比較小了，它的車頂非常的特別，采用的是蒙皮式的風格打造，車頂的周邊有黑邊裝飾。車窗的輪廓均很方正，采用的是黑色的后視鏡，下方的輪拱很突出，并且配備了粗獷的腳踏，車輪轂采用的是時尚的造型，新車的離地間隙也比較高。在車的尾部，新車保留了奔馳G級燃油車的一些設計，它采用的是較為垂直化的輪廓，后側有一個小背包，但是內部不是備胎。新車繼續采用側開門的方式，車底部是突出的和車身相同顏色的包圍，并且尾燈的位置很低，EQG的門把手均采用黑色的涂裝。在動力方面，新車搭載的是四輪四電機，綜合最大輸出功率達到了588馬力，百公里加速4.7秒。從動力上可以看到奔馳EQG的動力相比仰望U8確實差了不少，而且在整體的能力上，仰望U8肯定更強，它的智駕系統以及配置也要領先奔馳EQG一大截，所以奔馳EQG未來所面臨的競爭對手還是比較強勢的。