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特斯拉二季度交付量超預(yù)期股價(jià)急漲,馬斯克:空頭將被消滅,蓋茨也不例外

發(fā)布時(shí)間:2024-07-03 21:33:30

此前銷量大幅下滑的特斯拉似乎展現(xiàn)出復(fù)蘇的跡象。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日,特斯拉在截至6月30日的第二季度產(chǎn)量為41.08萬(wàn)輛車,同比下降14%;交付44.40萬(wàn)輛車,同比下降近5%,但環(huán)比增長(zhǎng)14%,高于市場(chǎng)預(yù)期。特斯拉方面還表示,公司在第二季度部署了9.4GWh的儲(chǔ)能產(chǎn)品,這是迄今為止最高的季度部署量。

另外,乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,特斯拉中國(guó)6月批發(fā)銷量為7.1萬(wàn)輛,排名第二。繼5月國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比逆勢(shì)大增77%之后,6月,特斯拉國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比上月依然增長(zhǎng)了7%;今年第二季度,特斯拉國(guó)內(nèi)銷量環(huán)比上升了10.2%。

受這些消息影響,2日當(dāng)天,特斯拉(Nasdaq:TSLA)股價(jià)收于每股231.26美元,漲10.2%,總市值一夜增長(zhǎng)682.45億美元(約合人民幣4962億元)至7375億美元。

今年以來,特斯拉股價(jià)長(zhǎng)期表現(xiàn)不佳,截至1日收盤累計(jì)跌超16%。不過,市場(chǎng)情緒似乎在近日發(fā)生了逆轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,特斯拉的期權(quán)投資者目前表現(xiàn)得十分樂觀,看漲水平升至三年以來的新高,押注特斯拉股價(jià)在漲至近六個(gè)月以來的高點(diǎn)后還有持續(xù)上漲的空間。

由于高車貸成本和電動(dòng)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,特斯拉一直在努力應(yīng)對(duì)需求放緩的問題。為了吸引消費(fèi)者,特斯拉已經(jīng)多次下調(diào)價(jià)格,并推出了低車貸成本的購(gòu)車計(jì)劃。7月1日,特斯拉在中國(guó)發(fā)布了最新購(gòu)車優(yōu)惠政策,本月內(nèi),用戶下單購(gòu)買指定版本車型,可以享受五年零利息政策。

今年4月24日,特斯拉發(fā)布的2024年第一季度財(cái)報(bào)顯示,第一季度特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收213.01億美元,同比下滑9%,略低于分析師預(yù)期的223億美元;凈利潤(rùn)為11.29億美元,同比下滑55%。財(cái)報(bào)稱,公司在第一季度經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn),預(yù)期今年的交付量可能低于去年,仍預(yù)計(jì)2024年銷量增長(zhǎng)率“顯著下降”。

不過,在財(cái)報(bào)后電話會(huì)議上,特斯拉CEO埃隆·馬斯克給出重磅好消息稱,特斯拉低價(jià)車型即使不在今年晚些時(shí)候,也會(huì)在2025年初開始生產(chǎn)。

有華爾街分析師指出,如果特斯拉希望打敗競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,它需要更新其產(chǎn)品線。特斯拉自去年開始銷售Cybertruck電動(dòng)皮卡,但這仍是其業(yè)務(wù)的一小部分,旗下主流車型Model 3轎車首次發(fā)布于2017年。

另外,盡管有分析師擔(dān)心最近幾個(gè)月美國(guó)電動(dòng)汽車的需求弱于預(yù)期,全球市場(chǎng)其實(shí)仍在快速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際能源署(IEA)今年4月發(fā)布的《2024年全球電動(dòng)汽車展望》報(bào)告,預(yù)計(jì)今年全球售出的汽車中電動(dòng)汽車占比將超過五分之一,預(yù)計(jì)電動(dòng)汽車銷量將達(dá)1700萬(wàn)輛。

美國(guó)投行Wedbush Securities的分析師Dan Ives表示,特斯拉最艱難的時(shí)期已經(jīng)過去,特別是在中國(guó)市場(chǎng)展現(xiàn)出了改善跡象:“雖然特斯拉經(jīng)歷了一段艱難的時(shí)期,公司需要通過重大成本削減(約10%-15%)來維持其利潤(rùn),但現(xiàn)在日子似乎好起來了。”他預(yù)計(jì),特斯拉將于8月發(fā)布的旗下Robotaxis自動(dòng)駕駛出租車報(bào)告有望推動(dòng)新一輪增長(zhǎng)。

而在2日當(dāng)天,馬斯克還在X平臺(tái)上和網(wǎng)友一同嘲笑做空特斯拉的人。他在給網(wǎng)友的回復(fù)中寫道,一旦特斯拉完全解決了自動(dòng)駕駛問題并量產(chǎn)擎天柱機(jī)器人,“任何仍持有空頭頭寸的人都會(huì)被消滅,即便是蓋茨也不例外”。這條推文明確指向了微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨,最著名的特斯拉做空者之一。

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