榮威即將上市的全新插電式混動(dòng)SUV---榮威D5X DMH，也是在北京車展亮相，可以說車型定位與宋PLUS DM-i、銀河L7高度相近，均采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)，不同的是榮威D5X DMH采用全新的DMH混動(dòng)技術(shù)，綜合續(xù)航1300km，此次公布的預(yù)售價(jià)為11.98-14.68萬，那么這些硬性數(shù)據(jù)能否獲得市場(chǎng)空間呢？
動(dòng)力方面，全系均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+單電機(jī)，匹配2DHT變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力150Ps，電機(jī)總馬力197Ps，總扭矩350N.m。該車有純電優(yōu)先和智能混動(dòng)兩種驅(qū)動(dòng)模式，并且在智能混動(dòng)的模式下，還可以實(shí)現(xiàn)串聯(lián)驅(qū)動(dòng)和并聯(lián)直驅(qū)，不同的場(chǎng)景下可使用不同的驅(qū)動(dòng)模式。此外，綜合油耗低至1.27L/100km，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
電池方面，榮威D5X DMH純電續(xù)航里程為135公里，并且DMH超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，在高速工況下，還能給電池反向充電，綜合續(xù)航里程可達(dá)1300公里，即使在純電模式下也能滿足日常大部分的通勤需求。
外觀方面，傳承了榮威D家族的設(shè)計(jì)語言，微笑展翼前臉，飛檐貫穿燈組，兩側(cè)豎直狀的LED燈，使整個(gè)前臉看起來簡(jiǎn)約大氣。側(cè)面沒有多余的線條，亮黑的輪眉以及翼子板的徽標(biāo)等設(shè)計(jì)，都顯得更加精致。尾部采用棱鏡貫穿尾燈，看起來十分優(yōu)雅且識(shí)別度很高。
內(nèi)飾部分，榮威D5X DMH比較簡(jiǎn)潔直觀，車內(nèi)保留了很多的物理按鍵，包括空調(diào)、雙閃燈以及前后風(fēng)擋除霧等功能，行駛過程中也能更好的進(jìn)行盲操作，考慮到了實(shí)用性和安全性。配備了雙24.6英寸的一體式屏幕，支持交互功能，這種集成雙屏的設(shè)計(jì)在娛樂和互動(dòng)方面表現(xiàn)出色，并支持觸控操作，增強(qiáng)了車內(nèi)的科技氛圍和便捷性。
