事情背景
據(jù)多個(gè)媒體報(bào)道，目前很多新能源車主，在續(xù)保的時(shí)候，都會(huì)碰到一個(gè)新問題，特別是行駛里程，超過2萬公里的車，輕則保費(fèi)增加很多，重則直接不給你保了，最后只能找一些小的保險(xiǎn)公司，提高保價(jià)來進(jìn)行上保，而且這并不是一個(gè)半個(gè)的案例。
拒絕緣由
①保險(xiǎn)公司是通過行駛公里數(shù)，來判斷保費(fèi)的多少和風(fēng)險(xiǎn)的，如果一年的行駛里程超過2萬公里，就會(huì)被判定為高風(fēng)險(xiǎn)，甚至認(rèn)為你是開網(wǎng)約車的，當(dāng)然這種判定方式肯定是不合適的，雖然大多數(shù)私家車不會(huì)達(dá)到這個(gè)公里數(shù)，但也不排除確實(shí)有真實(shí)需求的用戶。
②新能源車的飛速發(fā)展，更新迭代很快，價(jià)格上下起伏更是大，目前市場上已經(jīng)有很多人在利用漏洞，比如一輛車10萬，保險(xiǎn)方面，全損后的賠償價(jià)格為10萬，而第二年，這輛車已經(jīng)降價(jià)到8萬了，所以很多人打了歪主意，故意把自己的車撞壞，然后保險(xiǎn)公司會(huì)賠償10萬，自己花8萬再買一輛新的，一下就賺2萬到手。
ps：這里全損賠償?shù)膬r(jià)格，大概是10萬左右，各個(gè)保險(xiǎn)公司都不太一樣，只是舉了一個(gè)例子，大家理解這么個(gè)意思就行。
