老鐵們好，眼瞅著下半年就要到了，各大車企可都憋足了勁要推新車啊。作為咱們國內(nèi) 最大的合資汽車集團 ，大眾旗下品牌下半年也將迎來多款重磅新車，其中不乏純電動和插混車型。今天就帶大家盤點下，看看都有哪些新車值得期待。

第一款：奧迪A6 e-tron
主打中大型豪華純電轎車市場的奧迪A6 e-tron， 有望年內(nèi)正式亮相 。從諜照看，這車可以說是 轎跑范十足 ，車側溜背造型搭配鯊魚鰭設計，狂拽酷炫。黑色五幅輪轂配大尺寸剎車盤和紅色卡鉗，運動感也是 拉滿 。

最牛的還是它的動力 。據(jù)說A6 e-tron搭載的是前后雙電機四驅，綜合最大功率高達350kW，峰值扭矩更是達到了驚人的800牛米。老鐵們覺得這樣的“電驢”，你們愛了嗎？

第二款：大眾 ID. AERO
這是大眾的一款全新純電動中型轎車，量產(chǎn)版預計下半年就能和大家見面。它基于大眾的MEB平臺打造，外觀造型 科技范兒十足 。引擎蓋更低、車頂更扁平，再加上那流暢的轎跑線條，風阻系數(shù)只有0.228Cd，連特斯拉都要害怕。

ID. AERO標配的77kWh電池，WLTP工況續(xù)航可達620km，用來 周末自駕游肯定沒問題 。如果還嫌不夠勁兒，之后據(jù)說還會推出GTX高性能版本，這一款絕對有的玩。

第三款：大眾 ID.7 VIZZION
還是基于大眾MEB平臺的一款新車，ID.7 VIZZION在設計上相比ID. AERO更加規(guī)整。大燈組還有IQ.Light智能矩陣系統(tǒng)加持，科技感 拉滿 。

內(nèi)飾同樣很有看點，15英寸2K觸控大屏、16G車機內(nèi)存、AR-HUD抬頭顯示……該有的都有了。值得一提的是它的Travel Assist 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)，基本實現(xiàn)L2+級自動駕駛了。玩這車，覺得 開車都不用動腦子 了。

第四款：寶馬i5
寶馬旗下的純電動中大型轎車i5，同樣是 年內(nèi)上市 的重磅新車之一。從諜照看，它的外觀和燃油版5系區(qū)別不大，標志性的雙腎格柵依舊。 沒有了大鼻孔，整個前臉看著更精致了 。

作為寶馬最新的“電驢”，i5搭載的是第五代eDrive電驅技術，電池能量密度更高，充電速度更快。它還將標配iDrive 8車載系統(tǒng)，包括14.9英寸中控屏、12.3寸液晶儀表等等，可玩性很高。對了，寶馬這次i5的起售價據(jù)說要 低于50萬 ，看來是下了血本要搶市場啊。

第五款：斯柯達ENYAQ
捷克斯柯達旗下的這款純電動SUV，因為趕上了疫情，之前一直沒能引入國內(nèi)。好消息是它 年內(nèi)就能在國內(nèi)上市 了。ENYAQ基于大眾MEB平臺打造，電池容量最高可選82kWh，WLTP續(xù)航里程可達510公里，日常通勤和出游 綽綽有余 。

這車外觀看著很有未來感，內(nèi)飾科技感也很強，中控屏和液晶儀表都挺大。車機系統(tǒng)還支持OTA升級，未來玩法肯定越來越豐富。最關鍵是，ENYAQ在歐洲的起售價還不到30萬元人民幣，如果國產(chǎn)后能 保持20萬出頭的價格 ，那性價比絕對是杠杠的。

第六款：上汽大眾朗逸純電
咱們身邊最常見的A級車——朗逸，去年10月剛換代不久，純電動版本也已經(jīng)在路上了。沒錯就是下半年 上汽大眾即將推出的這款朗逸純電 。和燃油版相比，純電版在外觀內(nèi)飾上都有新意。比如封閉式格柵、點陣式LED大燈、更加簡潔的中控造型等等。

動力方面，朗逸純電搭載的是上汽大眾最新的 MEB純電平臺 ，NEDC續(xù)航里程可達到500公里以上。同級別里這個續(xù)航 絕對是頂尖 的。它還將搭載一系列智能網(wǎng)聯(lián)功能，具體有哪些現(xiàn)在還不清楚，但肯定會成為它的一大賣點。而且上汽大眾賣車向來都是 高配低價 ，朗逸純電想必也不例外。

下半年眾多重磅新車，大眾集團算是 最大贏家 了。從中高端的奧迪A6 e-tron、寶馬i5，到走量的ID系列、斯柯達ENYAQ，再到國民神車朗逸的純電版，可以說從 20萬到50萬各個價位 都覆蓋到了。