小鵬X9命名都以數(shù)字開頭，表示了最大續(xù)航里程，所以編輯干脆在后面加上了公里兩字，方便對這臺車的續(xù)航里程有個清晰的了解。而Pro和Max的區(qū)別在于自動駕駛輔助能力，Pro版搭載XPilot技術，Max版搭載雙Orin-X芯片和雙激光雷達，具有更高檔次的XNGP智能駕駛輔助功能功能。
這臺車前三個配置為單電機兩驅版，配置升級依次更大容量電池、更好的駕駛輔助功能。最后的四驅高性能Max版則在兩驅頂配車型的基礎上增加了前電機，性能表現(xiàn)更好。
目前來看，小鵬X9的配置已經(jīng)足夠地充分了，選裝項目僅有輪圈、外觀顏色以及更好的第二排座椅。
在小鵬X9幾款車型中，編輯最看好610長續(xù)航Pro版車型，首先豐富的配置包括全系標配的XPILOT和后輪轉向、空懸已足夠日常所需了。雖然多花2萬換來92公里續(xù)航性價比也不算低，但小鵬X9全系均為800V快充平臺，補能近百公里也用不了多少時間。
所以如果對入門版車型配置不滿意的話編輯建議直接跨過次低配車型看看702超長續(xù)航Max版，這個版本不僅續(xù)航更長，而且還帶有雙激光雷達的XNGP高階智能駕駛輔助功能，除了沒有四驅系統(tǒng)之外已經(jīng)能把日常用車的便利性提升到非常高的高度了。
至于配備了雙電機的640四驅高性能Max車型，則可謂是小鵬×9的完全版本了，適合那些對性能有所追求的“運動”奶爸們選擇。