提到中國MPV發(fā)展史，必須要講別克GL8的故事。因為它不僅是一款MPV，更是記錄經(jīng)濟發(fā)展和時代變遷的“符號”，每代車型都見證和陪伴經(jīng)濟騰飛、市場發(fā)展、民生富裕。

作為一款“現(xiàn)象級”車型，背后承載著不僅是光榮于夢想，凝聚了幾代泛亞設計師和工程團隊的心血與智慧。24年來，這支最懂中國用戶需求的“MPV百科全書”團隊以不斷自我超越、持續(xù)進化的能力造就了GL8的王者地位。

2000年 第一代別克GL8進入中國 開創(chuàng)國內(nèi)豪華MPV先河

2000年，隨著中國私營企業(yè)快速發(fā)展，第三代企業(yè)家登上歷史舞臺，這一年，中國從面包車滿街跑，直接邁入高端商務出行時代。因為別克GL8誕生了。

正式進入中國市場之后，GL8以大空間、安靜舒適、動力充沛的特點，被許多企業(yè)視為理想的接待用車。時至今日，別克GL8仍然是理想的接待車型，成為汽車領域的一個奇跡！

別克GL8的原車型為通用旗下的龐蒂亞克Montana，其主要的用戶就是家庭用戶，能夠充分滿足全家人自由出行和郊游的需求。因此從車型上而言，第一代別克GL8車型設計很美式，采用V6自然吸氣發(fā)動機，給人舒適的第一印象。

2005年，中國網(wǎng)民過億，民營經(jīng)濟成為經(jīng)濟增長的重要推動力，這一年，公務艙從天空拓展到陸地，豪華舒適成為MPV基因，第二代別克GL8誕生了。在“陸尊”車型上開始采用橫格柵配三角眼造型，成為一種設計時尚，風靡一時，一舉成為中高端豪華MPV王者。

從陸上公務艙的誕生到大型豪華MPV矩陣

2010年，中國移動互聯(lián)網(wǎng)元年，科技創(chuàng)新加速驅動轉型，這一年前艙觸控屏，后艙高精屏，和安吉星OnStar全時在線助理，改變MPV體驗，第三代GL8別克讓豪華MPV邁入智能科技新時代。

這一代車型具有更強的視覺沖擊力，給人以十分龐大的內(nèi)部空間感，因此也被諸多車主稱為“胖頭魚”，采用2.4L自然吸氣L4、3.0L的自然吸氣V6發(fā)動機，帶來更加實惠的燃油經(jīng)濟，是高性價比的絕佳選擇！

2016年，新一代主流公司崛起，高凈值家庭數(shù)量進一步增長，MPV的豪華、舒適、靜音、安全性和駕駛質(zhì)感有了質(zhì)的飛躍，因為第四代GL8和高端子品牌艾維亞版GL8來了，艾維亞讓豪華MPV出行品質(zhì)得到劃時代躍升，無論是動力還是駕乘舒適性都得到了前所未有的提升，“陸上公務艙”這個頭銜也被人們所熟知。

2020年，中國穩(wěn)步推進高質(zhì)量發(fā)展，豪華商務、高端家用的多元MPV體驗再次升級，第五代別克GL8提供4/6/7座產(chǎn)品布局，尤其是4座艾維亞版的誕生，彌補了市場的空白，陸上公務艙、ES陸尊以及Avenir艾維亞三種車型，形成了MPV矩陣，滿足不同人群的需求，引領了豪華MPV市場全面升級，開啟大型豪華MPV全新時代。

全新GL8陸尊PHEV重磅發(fā)布，捍衛(wèi)GL8王者地位

2024年，中國引領全球汽車產(chǎn)業(yè)新能源轉型，MPV新能源勢不可擋。插混MPV出行的主要痛點得以解決，全新GL8陸尊PHEV重磅發(fā)布，開啟別克GL8發(fā)力新能源市場的新篇章。

帶著對中國消費者新的需求解讀，全新GL8陸尊PHEV共推出六座、七座兩種座艙布局共3個配置4款車型，全系均為艾維亞版本，售價35.99萬元-41.99萬元。依托上汽通用汽車新能源全鏈路完整體系優(yōu)勢，結合別克對MPV獨一無二的深刻理解，全新GL8陸尊PHEV率先搭載上汽通用汽車全新一代PHEV智電插混系統(tǒng)，擁有同級最長綜合續(xù)航里程，并在豪華設計、舒適空間、智能體驗等方面突破升級，以“最強豪華插混MPV”姿態(tài)，再度定義智電時代MPV出行新標準，