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想買10萬級運動轎車,本田型格對比長安UNI-V,誰才是首選?

發布時間:2024-06-06 11:15:20

作為當前國內市場的消費主力軍,年輕人的選車偏好成為了各大車企在設計整車時著重考慮的要點,放眼當前國內10萬左右的轎車市場,本田型格和長安UNI-V的主打賣點便是年輕動感化,那它們誰更值得選擇呢?我們以懂車帝成都地區數據來看,選擇優惠后11.49萬(僅參考)的型格2024款240TURBO無限MUGEN版和優惠后11.49萬(僅參考)的長安UNI-V 2024款1.5T智慧領航型為例來進行對比。(以下簡稱本田型格和長安UNI-V)

 

外觀對比:

本田型格為了增加整體的運動氣質,車頭采用扁平結構,并通過黑色蜂窩網格裝飾板增添活力,前大燈與格柵呈一體化組合,讓照明效果前衛連貫。車側流線型車頂和鴨尾邊角則在細節處展現出運動感,C柱鍍鉻飾條與黑色窗線形成銳角結構,并在尾部輕微抬高,下方腰線平直延伸,并通過上揚的裙邊線條增加俯沖感。車尾利用V型線條勾勒出立體輪廓,尾燈組在黑色燈罩下增強了照明效果,后包圍帶有外擴的立體結構,底部則配有黑色護板,通過隱藏式的排氣布局彰顯簡潔。


UNI-V作為長安UNI系列首款運動化轎車,前臉采用無邊界鱗甲中網,并與頭燈和包圍件相融合,大燈從機蓋下方向兩側延伸,燈腔逐步增粗,搭配扁平車頭和前包圍兩側激進的導流槽結構,增加了一些兇狠感。車側整體保持相對平整的型面結構,裙邊線條帶有上揚延伸,增加了車側的俯沖感。車頂流暢過渡至車尾形成溜背結構,尾燈采用熏黑的貫穿設計,并采用分層式燈帶,下包圍組件粗壯寬大,雙出的排氣進一步增加了動感氣質。


內飾對比:

本田型格車內采用T型中控臺進行了區位劃分,臺面上設有懸浮屏,下方加入金屬鏤空網格貫穿臺面,同時出風口隱藏其中,烤漆封邊飾條則提升了整體精致感。中控區保留了必要的按鍵和旋鈕。9英寸懸浮屏搭載Honda CONNECT智聯系統,集成了GPS、多媒體、藍牙、救援服務,并支持4G網絡的車聯網生態,整車還配備了Honda SENSING系統,讓整車實現了L2級輔助功能,從而提升了日常行駛的主動安全表現。


UNI-V的內飾設計遵循極簡理念,多屏組合和鮮明配色展現出年輕科技風格。中控臺采用不同材質包覆,并加入鮮艷縫線搭配,車內除了儀表盤和中控屏,僅保留一排按鍵,各個液晶屏保持艦陣式錯落布局。10.3英寸中控屏搭載SuperFast智能芯片和引力OS智聯系統,集成豐富的主流車聯功能,并可通過OTA提供多元化擴展。整車同樣帶有L2級的功能,常見的影像及巡航輔助均有配備。


空間對比:

本田型格擁有4702*1802*1415mm的尺寸,軸距則達到2735mm。有著空間魔術師的本田自然不會讓型格的車內空間不夠用,廂內不僅保持了縱橫向數據的充裕,同時還支持不同的調節功能,座椅采用皮織混搭組合,內部填充物柔軟且支撐性較好。后備廂常規狀態即擁有500L的裝載容積,當需要更多空間時還可以放倒后排實現擴充。


長安UNI-V的尺寸則為4720*1838*1430mm,軸距2750mm,在各個數據上略微領先本田型格,與外觀的運動風格略有反差的是,UNI-V的座椅保持了舒適柔軟的風格,能提供良好的乘坐和側向支撐。車輛采用掀背式尾門,打開時開口較大,更方便裝卸行李,平整的后備箱空間充足,滿足了日常載物需求,并也可通過放平座椅實現空間擴充。

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