10萬(wàn)級(jí)純電動(dòng)轎車(chē)市場(chǎng)已然是中國(guó)品牌的天下,配置高、續(xù)航長(zhǎng)的產(chǎn)品比比皆是,合資品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局并不多,且產(chǎn)品力表現(xiàn)往往不如中國(guó)品牌產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)力也處于下風(fēng)。而在一眾熱門(mén)車(chē)型中,五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV又屬于“領(lǐng)頭羊”,二者都來(lái)自大廠,且依靠自身的產(chǎn)品力,都打出了名聲。那五菱星光EV和比亞迪秦PLUS EV誰(shuí)更值得閉眼入呢?今天咱們也來(lái)好好探討一下。
從價(jià)格來(lái)看,五菱星光EV指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-10.98萬(wàn),秦PLUS EV指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.98-17.98萬(wàn)。整體來(lái)看,五菱星光EV的整體價(jià)位區(qū)間要低于秦PLUS EV,但星光EV的頂配車(chē)型(共創(chuàng)版 510進(jìn)階版)和秦PLUS EV的入門(mén)版車(chē)型(榮耀版 420KM 領(lǐng)先型)價(jià)格一致,咱們今天也以這兩款車(chē)型為例,展開(kāi)對(duì)比。
對(duì)于星光EV和秦PLUS EV這類(lèi)偏家用的轎車(chē)而言,空間、實(shí)用性是首要產(chǎn)品力,咱們也先從兩臺(tái)車(chē)的空間開(kāi)始聊。從尺寸來(lái)看,星光EV和秦PLUS EV的車(chē)身高度均為1515mm,但星光EV其余尺寸相比秦PLUS EV均有優(yōu)勢(shì),前者屬于同價(jià)位車(chē)型中的大塊頭,后者則屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車(chē)的尺寸。反映到實(shí)際空間上,秦PLUS EV的后排空間夠用,但星光EV的后排腿部空間和橫向空間都要更寬裕。如果大家常年是一家五口出行,那星光EV后排乘坐起來(lái)可能要更舒服。而且星光EV的主駕座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié),而秦PLUS EV僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié),如果在開(kāi)車(chē)過(guò)程中想要調(diào)節(jié)座椅,那星光EV會(huì)更方便一些。
載物能力方面,星光EV的后備廂常規(guī)容積為540L,秦PLUS EV為450L,前者同樣擁有明顯優(yōu)勢(shì),像大家出門(mén)露營(yíng)、逛街購(gòu)物,其后備廂也更能裝。
續(xù)航層面,在CLTC工況下,星光EV的純電續(xù)航里程為510km,秦PLUS EV為420km,星光EV同樣擁有優(yōu)勢(shì),如果是中長(zhǎng)途出行,星光EV不需要多次充電,日常上下班場(chǎng)景中,星光EV的充電頻率同樣更低。補(bǔ)能效率方面,星光EV支持2C充電,其最大充電功率可達(dá)120kw,秦PLUS EV僅為60kw,在長(zhǎng)途出行過(guò)程中,星光EV充電會(huì)更快,自然也會(huì)更省時(shí)。
另外,星光EV和秦PLUS EV的后排座椅都支持比例放倒,兩臺(tái)車(chē)的拓展能力和靈活性都有保證。
作為10萬(wàn)級(jí)別的車(chē)型,配置是提升使用體驗(yàn)和性?xún)r(jià)比的關(guān)鍵,咱們也來(lái)看看星光EV和秦PLUS EV的差異。智能交互層面,星光EV配備了Ling OS靈犀系統(tǒng),秦PLUS EV配備了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),兩臺(tái)車(chē)都支持語(yǔ)音交互、手機(jī)APP控車(chē)等功能,但星光EV支持可見(jiàn)即可說(shuō),也就意味著車(chē)輛大部分功能都可以通過(guò)語(yǔ)音進(jìn)行控制,且其支持連續(xù)語(yǔ)音指令識(shí)別,使用起來(lái)會(huì)更自然,秦PLUS EV則是多出了WiFi熱點(diǎn)功能。常規(guī)配置方面,星光EV配備了360°全景影像功能,秦PLUS EV僅帶有倒車(chē)影像功能,在狹窄路段錯(cuò)車(chē)、狹窄車(chē)位停車(chē)時(shí),星光EV能更好地讓駕駛者了解車(chē)輛周?chē)囊曇埃苊庑幮〔洹A硗猓枪釫V還多出了后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊、自動(dòng)雨刷等功能。整體來(lái)看,秦PLUS EV的配置夠用,但星光EV的細(xì)節(jié)更到位。
純電動(dòng)車(chē)要想解決續(xù)航焦慮的問(wèn)題,續(xù)航里程和補(bǔ)能效率是關(guān)鍵,當(dāng)然動(dòng)力也是純電動(dòng)車(chē)?yán)@不開(kāi)的環(huán)節(jié),咱們也來(lái)看看星光EV和秦PLUS EV的差距。動(dòng)力層面,星光EV和秦PLUS EV都各自配備了一臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī),星光EV的最大功率為150kW,最大扭矩為310N·m,秦PLUS EV的最大功率為100kW,最大扭矩為180N·m,星光EV的動(dòng)力參數(shù)有明顯優(yōu)勢(shì)。得益于電動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力,雖然秦PLUS EV的動(dòng)力也夠用,但面對(duì)過(guò)道、高速超車(chē)場(chǎng)景時(shí),星光EV還是要更輕松。