各位車友，這期內(nèi)容小八要跟大家聊聊最近熱度很高的全新AMG CLE 53 Coupe，主要是這款性能猛獸最近諜照是滿天飛，據(jù)說國內(nèi)也到港了，看來距離正式上市不遠(yuǎn)了。

 

據(jù)悉，歐洲市場今年1月已經(jīng)開售，起步價91511歐元，折合人民幣70多萬。選配項(xiàng)目也很多，像AMG Night組件、碳纖維裝飾、柏林之聲音響系統(tǒng)，以及MANUFAKTUR光譜藍(lán)色車漆等等，如果選配加滿，這價格，小八估計得上百萬了吧。

 

作為奔馳CLE轎跑車的性能版本，AMG CLE 53 Coupe的外觀設(shè)計完全繼承了AMG家族的風(fēng)格，極具侵略性。

前臉部分，更具進(jìn)攻性的前保險杠、AMG標(biāo)志性的豎條幅前格柵，再加上引擎蓋上隆起的線條，營造出強(qiáng)烈的力量感。

 

車身側(cè)面，流暢的線條勾勒出動感的姿態(tài)，寬體輪拱和加寬的輪距，進(jìn)一步提升了視覺沖擊力。

車尾部分，后保險杠下方的導(dǎo)流槽和雙邊共四出的圓形排氣管，則彰顯出其不俗的性能實(shí)力。19英寸輪轂是標(biāo)配，還可以選裝20英寸輪轂，進(jìn)一步提升運(yùn)動氣息。

 

進(jìn)入車內(nèi)，AMG CLE 53 Coupe同樣充滿了戰(zhàn)斗氣息。首先映入眼簾的是AMG Performance平底方向盤，采用黑色皮革和Alcantara材質(zhì)包裹，手感一流，同時集成了多種功能按鍵，包括駕駛模式選擇、多媒體控制等。

中控臺采用了大量的碳纖維飾板，搭配紅色縫線點(diǎn)綴，細(xì)節(jié)處理非常精致，營造出強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍。座椅方面，AMG CLE 53 Coupe配備了桶形運(yùn)動座椅，能夠提供出色的包裹性和支撐性，即使在激烈駕駛時也能將駕駛者牢牢固定在座椅上，帶來更極致的駕駛體驗(yàn)。

 

動力方面，AMG CLE 53 Coupe搭載了3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)，并配備48伏輕混系統(tǒng)，最大功率330千瓦，峰值扭矩560牛·米，在超增壓模式下，扭矩更可達(dá)到600牛·米。

與之匹配的是AMG SpeedShift TCT 9速手自一體變速箱，以及AMG Performance 4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)?qiáng)大的動力高效地傳遞到四個車輪，帶來酣暢淋漓的加速體驗(yàn)。

官方數(shù)據(jù)顯示，AMG CLE 53 Coupe的0-100公里/小時加速時間僅需4.2秒，電子限速為250公里/小時。如果選裝AMG駕駛程序包，最高車速更可提升至270公里/小時。

 

操控方面，AMG CLE 53 Coupe提供了5種AMG Dynamic Select駕駛模式可選，包括“濕滑路面”、“舒適”、“運(yùn)動”、“運(yùn)動+”和“個性化”，駕駛者可以根據(jù)路況和駕駛風(fēng)格自由選擇。

此外，AMG CLE 53 Coupe還配備了后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，能夠在低速時增加車輛的靈活性，在高速時提升車輛的穩(wěn)定性，帶來更精準(zhǔn)、更靈活的操控體驗(yàn)。

值得一提的是，梅賽德斯-AMG還計劃在今年內(nèi)推出更強(qiáng)悍的CLE 63 Coupe車型。之前有消息稱CLE 63 Coupe將會搭載與AMG C 63相同的2.0T發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

 

但考慮到AMG C 63的市場反饋一般，小八分析認(rèn)為CLE 63 Coupe很有可能會回歸傳統(tǒng)的4.0T V8發(fā)動機(jī)，并搭配輕混系統(tǒng)進(jìn)行輔助，以滿足追求極致性能的消費(fèi)者需求。

從車型定位和預(yù)計售價區(qū)間來看，AMG CLE 53 Coupe的競爭對手主要包括寶馬M440i xDrive和奧迪S5 Coupe等車型。

 

這些車型都擁有強(qiáng)勁的動力、出色的操控性能以及豪華的配置，在高性能轎跑車市場上競爭激烈。不過，AMG CLE 53 Coupe憑借其獨(dú)特的造型設(shè)計、強(qiáng)悍的動力性能以及豐富的科技配置，相信會吸引不少追求個性和性能的消費(fèi)者。

至于它引入國內(nèi)后的市場表現(xiàn)如何，小八認(rèn)為最終還是要看定價，畢竟價格才是影響消費(fèi)者購買決策的關(guān)鍵因素。大家覺得這款車怎么樣呢？