從心理學(xué)上講，一個(gè)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定維持下去的關(guān)系從來(lái)不是靠大量的付出和所謂的一見(jiàn)鐘情，而是在點(diǎn)滴的磨合中發(fā)現(xiàn)彼此之美，是得到而非索取。事由同理，李仁剛在自己25年的貨運(yùn)出租生涯中，5輛東風(fēng)輕型車(chē)成為了他身邊最為可靠的伙伴，這一關(guān)系的維持靠的從來(lái)不是沒(méi)緣由的信賴(lài)，而是實(shí)打?qū)嵉闹赂怀煽?jī)。
他講道：“我到現(xiàn)在都記得，九幾年的時(shí)候我一年的收入只有不到2000元，但在開(kāi)上第一輛東風(fēng)小霸王的第一個(gè)月我就賺到了1000多元，這種反差我沒(méi)有理由不繼續(xù)下去，也沒(méi)有理由不選擇這一靠譜品牌，現(xiàn)在也是如此。”
第一輛車(chē)—小霸王，當(dāng)時(shí)兒子2歲，如今已參軍退伍
攜手用戶(hù)，與時(shí)代共同進(jìn)步
從1999年從事貨運(yùn)出租開(kāi)始，李仁剛一做就是25年，現(xiàn)如今51歲的年紀(jì)依舊不服輸?shù)膴^戰(zhàn)在運(yùn)輸前線(xiàn)，而老伙計(jì)東風(fēng)輕型車(chē)的身影始終陪伴在他左右，25年5輛東風(fēng)輕型車(chē)，李仁剛用實(shí)際行動(dòng)證明了東風(fēng)輕型車(chē)這一品牌的優(yōu)秀。
他講道：“這5輛車(chē)用下來(lái)給我的感受就是，東風(fēng)輕型車(chē)這一品牌在不斷的進(jìn)步，不同時(shí)期有不一樣的側(cè)重點(diǎn)，但總能夠符合當(dāng)時(shí)用戶(hù)的用車(chē)需求。”
第二輛東風(fēng)輕型車(chē)的購(gòu)買(mǎi)發(fā)票
作為濟(jì)南地區(qū)第一批東風(fēng)輕型車(chē)用戶(hù)，從最早的東風(fēng)小霸王到東風(fēng)福瑞卡，再到如今的東風(fēng)多利卡，產(chǎn)品的創(chuàng)新打造，與時(shí)俱進(jìn)，李仁剛最能感受的就是很多關(guān)于產(chǎn)品的創(chuàng)新性建議他都有所參與，提供了寶貴的用車(chē)建議，可以說(shuō)他與東風(fēng)輕型車(chē)共同書(shū)寫(xiě)了現(xiàn)在的成績(jī)。
“東風(fēng)輕型車(chē)這個(gè)品牌和別的品牌不一樣，我記得當(dāng)時(shí)購(gòu)買(mǎi)第三輛東風(fēng)輕型車(chē)（東風(fēng)多利卡）使用一段時(shí)間后他們的專(zhuān)家就下來(lái)做調(diào)查，詢(xún)問(wèn)使用情況，有哪些需要改進(jìn)的，每個(gè)月能夠賺多少，成本怎么樣，事無(wú)巨細(xì)，問(wèn)了很多，然后我都如實(shí)的跟他們講了，等我換第二輛東風(fēng)多利卡的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，我的好些意見(jiàn)居然都采納了，這是別的品牌所沒(méi)有的，一個(gè)我自己都有參與其中的車(chē)我為啥不一直信賴(lài)呢？”
第三輛東風(fēng)輕型車(chē)——東風(fēng)福瑞卡
以用戶(hù)為中心，積極聽(tīng)取用戶(hù)意見(jiàn)，這是東風(fēng)輕型車(chē)備受用戶(hù)信賴(lài)的基石。
致富之源，信賴(lài)之選
說(shuō)起陪伴自己一路走來(lái)的5輛東風(fēng)輕型車(chē)，李仁剛現(xiàn)在還能夠滔滔不絕地講出每輛車(chē)在當(dāng)時(shí)的運(yùn)輸環(huán)境下的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，他一一回憶道：“我買(mǎi)第一輛東風(fēng)小霸王的時(shí)候，當(dāng)時(shí)市面上的品牌其實(shí)不算少，東風(fēng)小霸王算是其中的豪車(chē)了，那個(gè)時(shí)候都講究多拉快跑，承載好，效率高，這樣一來(lái)賺的就多，東風(fēng)小霸王這輛車(chē)底盤(pán)扎實(shí)，用料扎實(shí)，拉貨不掉鏈子，很多人都羨慕我。”
第四輛東風(fēng)輕型車(chē)—也是第二輛東風(fēng)多利卡
一輛東風(fēng)小霸王為李仁剛的家庭帶來(lái)了翻天覆地的改變，讓他早早的成為了當(dāng)?shù)氐娜f(wàn)元戶(hù)，也讓他堅(jiān)定了一直選擇東風(fēng)輕型車(chē)的決心。
在后續(xù)的車(chē)輛使用中，東風(fēng)多利卡D6同樣是給李仁剛留下深刻印象的好車(chē)。據(jù)他回憶，隨著貨運(yùn)市場(chǎng)的變化，經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，好的車(chē)輛層出不窮，東風(fēng)多利卡D6憑借出色的動(dòng)力性能成為了又一征戰(zhàn)貨運(yùn)市場(chǎng)的利器。
“這時(shí)候買(mǎi)車(chē)就比較看重發(fā)動(dòng)機(jī)了，只要發(fā)動(dòng)機(jī)耐用，后期維修保養(yǎng)就能省很多錢(qián)，我們拉百貨的和拉其他專(zhuān)一貨物的不一樣，最怕的就是車(chē)輛因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題壞在路上了，壞在路上耽誤時(shí)間不說(shuō)，有時(shí)候還得扣錢(qián)，東風(fēng)多利卡D6匹配的是玉柴的發(fā)動(dòng)機(jī)，大品牌有保障提速還快，效率高，這輛車(chē)也給我賺了不少。”