你們都說蔚來不賺錢，可是那關(guān)我樂道什么事？這是蔚來的子品牌樂道的第一款車160。作為一個蔚來車主，我看到這輛車就覺得非常的親切。這輛車出現(xiàn)的意義就是要去走量、去盈利。所以今天就來看看這輛車到底能不能做到，以及這輛車到底要賣多少錢。因為這次拍攝只能看外觀，所以就先來看這次外觀上到底有哪些值得聊的。
首先這樣說，它是沒有激光雷達的。但是資料里面講了，這輛樂道L60一上市就會擁有高速以及城區(qū)的NOA的能力。所以這輛車會采用一個純視覺的智駕方案。有一句話是這樣說的：你永遠可以相信蔚來的設(shè)計。這句話放到樂道上我覺得是同樣適用的。
這個外觀設(shè)計簡潔而有力量感，前面有這樣鏤空的設(shè)計，后面還有小鴨尾，這些都是為了空氣動力學(xué)的效應(yīng)所做出的設(shè)計。所以它的風(fēng)阻系數(shù)是有0.229cd，剛好比Model Y的0.23cd小了那么一點點。據(jù)說電耗官方給的資料上寫的是12.1kWh/100kM，你們覺得它能不能做到？
這輛車的車長是達到了4828MM，軸距是達到了2950MM。我剛剛已經(jīng)體驗過車內(nèi)了，雖然不能給你們看，但這輛車的空間真的非常的大。因為它采用inside-out的設(shè)計理念，先設(shè)計內(nèi)部空間，再設(shè)計外觀造型。據(jù)官方說，它的二排的膝部空間要比Model Y大三倍。
另外還有一點非常重要的是，樂道作為蔚來的子品牌也是可以支持換電的，并且它一上市就有1000多座換電站可以使用了，而且都是三代站和四代站。甚至這個數(shù)量還在不斷的增加。
這輛樂道L60最大對手就是特斯拉的Model Y。但是它比Model Y更大、更豪華，甚至還可以支持換電。所以我覺得它的價格如果定在22.99萬元就非常的合適。但是別忘記它還可以支持Baas，如果Baas之后它的價格在十七八萬左右，你會考慮嗎