寶馬即將推出的2025款M5轎車(chē)和M5旅行車(chē)，將再次定義高性能豪華車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。雖然寶馬還未公布這兩款新車(chē)的發(fā)布時(shí)間，但是從越來(lái)越多公布的的測(cè)試諜照和視頻可判斷，新車(chē)可能會(huì)在接下來(lái)幾周內(nèi)亮相。

從公布的視頻可知，這兩款車(chē)型在外觀設(shè)計(jì)上雖然沒(méi)有過(guò)多夸張的肌肉線條，但是寶馬M部門(mén)確保它們會(huì)配備更大的保險(xiǎn)杠、更具侵略性的擴(kuò)散器以及其他一些視覺(jué)調(diào)整，包括典型的M標(biāo)志、獨(dú)家輪轂和輪胎。當(dāng)然，還有那標(biāo)志性的四出排氣管。

在汽車(chē)界尚未準(zhǔn)備放棄V8引擎的當(dāng)下，下一代寶馬M5將繼續(xù)采用V8引擎。有報(bào)道稱(chēng)，這將是一款4.4升的雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)將配備電動(dòng)輔助功能，有人說(shuō)它可能與寶馬XM Label上的動(dòng)力總成相同。

如果這些傳言屬實(shí)，那么新車(chē)的動(dòng)力將更加值得期待。畢竟，XM Label能夠釋放出738馬力和1000N·m扭矩，每當(dāng)駕駛者踩下油門(mén)，就能感受到這股強(qiáng)大的動(dòng)力。這樣的動(dòng)力將使其比之前的M5 CS更加強(qiáng)勁，后者可以在短短2.9秒內(nèi)加速至97公里/小時(shí)。

然而，由于電動(dòng)輔助系統(tǒng)增加的重量，全新的M5的加速成績(jī)可能會(huì)慢上一點(diǎn)。但這并不值得擔(dān)心。如果非要說(shuō)點(diǎn)什么的話，這可能會(huì)為未來(lái)的M5 CS留下提升空間，該車(chē)能夠在性能方面媲美超超跑，同時(shí)保留其豪華內(nèi)飾和行政車(chē)型所需的所有豪華配置。盡管體型和重量較大，它在賽道上的速度也將非常快。此外，該車(chē)的xDrive四驅(qū)系統(tǒng)將繼續(xù)由M部門(mén)進(jìn)行專(zhuān)屬調(diào)校，這也讓2025款寶馬M5將能夠像一輛體積僅為其一半的后驅(qū)車(chē)那樣漂移。