在當下備受關注的中型SUV車型中，各個車企相繼推出了很多有著很強競爭力的車型，可見對于這一車型而言，整體的市場競爭較為激烈。今天我們要和大家聊的這款車則是極氪汽車旗下定位中型SUV的極氪7X，極氪7X基于SEA浩瀚架構打造，全系標配800V電氣架構，并且這款車共推出三款車型，官方指導價格分別為22.99萬、24.99萬、26.99萬元，下面我們就通過關注度較高、指導價24.99萬元的極氪7X2025款100kWh長續航后驅智駕版為例，看一看這款車的實力表現如何吧。
    外觀設計
    極氪7X采用了當下新能源汽車常見的簡潔風格設計，前臉部分整體設計寬厚且飽滿，貫穿式的黑色大燈組質感不錯，同時在中間位置設計了極氪標志，提升了前臉部分的辨識度。而在前臉下方位置則是設計了類似梯形的黑色進氣口，讓前臉部分有著很強的運動感，可以說顏值非常在線。
    車身側面，極氪7X的車身線條流暢且線性，并且0.618的車身比例讓車身看起來更為協調。同時車身側面的采用了貫穿式的腰線設計，腰線自前燈組延伸至尾燈組，搭配上前后輪眉凸起的線條，讓車身側面有著不錯的層次感。同時無框車窗設計、懸浮式車頂以及19英寸的大輪圈，都讓車身側面有著不錯的時尚氛圍感。
    車尾部分，整個尾部設計的立體感不錯。造型細長且精致的的黑色貫穿式尾燈組以及尾部的貫穿式線條讓車尾部分的層次感提升。同時車窗下方的ZEEKR的標識，也很好的讓車尾有著不錯的辨識度，值得一提的是，車尾下方的亮黑色后包圍搭配上貫穿式的粗壯鍍鉻條，從而讓車尾部分有著不錯的精致感。
    進入車內，可以看到極氪7X內飾設計采用了當下的新能源汽車較為流行的簡約設計，經典的T字型布局以及環抱式的座艙，坐在車內可以感受到不錯的包裹感。同時車內中控臺設計層次感不錯，大面積的軟質材料觸感不錯，很顯檔次。而平底的三幅式多功能方向盤采用了真皮包裹，支持上下+前后的電動調節以及記憶、加熱功能，讓整個方向盤的握感舒適。
    與此同時，車內還配置了一塊13.02英寸全液晶彩色儀表以及16英寸的LED中控屏，屏幕顯示細膩，內置了ZEEKROS車載智能系統以及高通驍龍8295芯片，系統操作流暢，界面顯示也很簡潔，非常容易上手操作。而在智能互聯功能方面，支持GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙車載電話、HUAWEIHiCar手機互聯映射、車聯網、5G網絡、OTA升級、面部識別、聲紋識別功能、連續性語音識別以及可見即可說功能，坐在車內我們可以喊出“Hi，EVA”后，便可以喚醒語音助手，從而下達多條指令，如“打開主駕駛車窗，打開空調調至26°，導航去某地”，這款車均能迅速識別并進行操作，確保了我們駕駛過程中的安全性，同時也提升了電腦使用的便利性。
    車身尺寸方面，極氪7X這款車的車身尺寸長寬高為4825x1930x1666mm，軸距2925mm，定位中型SUV，接近3米的軸距也讓車內的空間表現寬敞。小編身高為180cm，坐進主駕駛后頭部空間一拳兩指，緊接著來到后排座椅，腿部空間達到了兩拳三指，整體空間乘坐起來非常的寬敞舒適。
    不僅如此，當我們坐在車內，整車的座椅乘坐舒適，座椅坐墊填充厚實，舒適感不錯。同時這款車的座椅采用了仿皮材質，并且采用了較為精致的縫線和打孔工藝，讓車內的檔次感提升。同時這款車的前排座椅以及第二排座椅支持電動調節，并且前排座椅加熱、通風、按摩、記憶功能，后排座椅支持加熱功能，并且還配置了老板鍵進行調節座椅，可以說這款車的座椅乘坐舒適性表現還是較為不錯的。
    車輛安全方面，車身采用了穹甲車身的安全結構設計，一體式壓鑄后端鋁車身提升了安全保障。同時這款車支持七項主動安全預警系統，并且支持了主動剎車、并線輔助、車道保持輔助系統、車道居中保持、主動式DMS疲勞檢測功能，同時這款車還配置了前后駐車雷達、前車駛離提醒、窄路輔助、倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像和透明影像，對于我們在日常駕駛這臺車時，有著非常全面的輔助，從而讓我們更為輕松的駕駛這臺車。
    并且這款車搭載了ZEEKRAD輔助駕駛操作系統，支持L2級輔助駕駛，并且配置了2顆英偉達DRIVEOrin-X輔助駕駛芯片，車外搭載了12個800W的攝像頭、12個超聲波雷達、5個毫米波雷達以及1個速騰聚創的激光雷達，從而讓這款車支持自適應巡航、全速自適應巡航、標配了自動變道輔助、自動泊車入位功能，并且還可以選裝匝道自動駛出、高速路段以及城市路段的導航輔助駕駛，整體的智能駕駛感體驗不錯。
    動力方面，極氪7X搭載了一臺后置永磁同步單電機，電動機的總馬力為310Ps，電動機的總扭矩為440N·m，電動機總功率為310kW，最高車速可到210km/h，零百加速時間5.7秒，整體動力表現輸出強勁。
    電池方面，這款車搭載了時代吉利的麒麟三元鋰電池，電池容量為100kWh，質保為8年或20萬公里(首任車主不限年限/里程，責任免除條款以官方為準)。同時電池支持4C充電倍率以及800V高壓充電，快充情況下0.25小時即可完成電量的10%-80%補能。并且電池支持溫度管理系統，有著低溫加熱、液態冷卻功能。而續航方面，這款車CLTC純電續航780km，這一續航里程能夠滿足我們日常市區代步用車還是中短途的外出旅行。
    底盤方面，這款車采用了前雙叉臂式獨立懸掛以及后多連桿式獨立懸掛，并且可以選裝可變懸掛調節、空氣懸掛、電磁感應懸掛、魔毯智能懸掛，實際駕駛過程中，我們也能夠感受到這款車的底盤調教扎實，車身有著不錯的支撐性，在彎道過彎時，可以感受到車身的支撐性和韌性，車身不會出現側傾，并且在經過顛簸路段時，對于顛簸處理也很到位，并且起步加速階段動力響應積極，加速過程平穩且線性，而當我們深踩電門還能有著明顯的推背感，可以說這款車的駕駛質感表現還是較為不錯的。
    最后總的來說，極氪7X這款車的產品實力表現還是非常不錯的，其簡潔時尚的外觀、寬敞的空間、不錯的做工用料、豐富實用的配置、強勁的動力以及不錯的續航，搭配上其產品價格，都讓這款車產品競爭力進一步提升。如果你正想要購入一臺新能源的中型SUV，那么極氪7X這款車還是非常值得一看的。