走進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的“首班車(chē)”順利發(fā)車(chē)！10月14日，成都發(fā)布與成都市攝影藝術(shù)家協(xié)會(huì)聯(lián)合組織“好拍成都·走進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)”攝影采風(fēng)活動(dòng)首站來(lái)到成都市新都區(qū)。20余位攝影師們?cè)谒拇ㄝp綠科技有限公司，用鏡頭見(jiàn)證“成都造”電池安裝到無(wú)人機(jī)、氫馬兒上；在四川成都航空產(chǎn)業(yè)園，近距離感受了嶄新整齊的廠房、悅動(dòng)青年公寓、航空社區(qū)綜合體；在中車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司拍攝存車(chē)線，見(jiàn)到了即將交付的軌道交通18號(hào)線三期列車(chē)……
參加活動(dòng)的攝影師在四川輕綠科技有限公司拍攝
到了四川輕綠科技有限公司，一下車(chē)，先和企業(yè)溝通好拍攝點(diǎn)位后，攝影師們立即“就位”，搶占好的拍攝機(jī)位。找角度、調(diào)焦距，馬上投入狀態(tài)，希望能拍到一張佳作。
“尺寸大、機(jī)身穩(wěn)、操控強(qiáng)、續(xù)航久。”在生產(chǎn)車(chē)間，工人們正在對(duì)一批無(wú)人機(jī)進(jìn)行檢查、調(diào)試。這批黑灰相間的無(wú)人機(jī)個(gè)頭不大，眼下已經(jīng)完成研發(fā)，正在進(jìn)行量產(chǎn)。“成都造”無(wú)人機(jī)續(xù)航能力目前在行業(yè)十分出眾，將在地理測(cè)繪、電力巡檢、公路巡線、管道巡線、巡邏偵查、環(huán)保監(jiān)測(cè)等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行應(yīng)用。另一旁，還有工作人員在給擺放整齊的“氫馬兒”安裝氫燃料電池系統(tǒng)。
參加活動(dòng)的攝影師在四川輕綠科技有限公司拍攝
工作人員介紹，專注于氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)，該公司在小型化氫燃料電池場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域積極探索開(kāi)拓，研發(fā)出氫能共享電動(dòng)車(chē)燃料電池系統(tǒng)、氫能無(wú)人機(jī)燃料電池系統(tǒng)、氫能戶外電源燃料電池系統(tǒng)、氫能低速觀光車(chē)等多款產(chǎn)品。
“沒(méi)想到，氫能源的應(yīng)用距離我們這么近，‘氫馬兒’竟然在一些地方已經(jīng)投運(yùn)了，有機(jī)會(huì)我也要嘗試一下。”協(xié)會(huì)成員于小元說(shuō)。記者了解到，不僅如此，新都輕綠公司推出續(xù)航達(dá)110分鐘的無(wú)人機(jī)“幽影”，適用于多領(lǐng)域，訂單已超千臺(tái)，公司計(jì)劃研發(fā)的氫能源無(wú)人機(jī)與載人飛行器應(yīng)用潛力巨大。
工作人員正在組裝無(wú)人機(jī)
“機(jī)會(huì)太難得了，原來(lái)都是拍景色、人文比較多，第一次走進(jìn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，走進(jìn)企業(yè)一線，大家的創(chuàng)作熱情都很強(qiáng)烈。”成都市攝影藝術(shù)家協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)曹鐵作為領(lǐng)隊(duì)，顯得格外興奮。他說(shuō)，“好拍成都·走進(jìn)現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)”攝影采風(fēng)活動(dòng)第一站新都區(qū)的報(bào)名一經(jīng)發(fā)出，協(xié)會(huì)的攝影師們都非常踴躍報(bào)名，很快名額就滿了。“參與的熱情特別高，超出我們的想象。幾分鐘，21個(gè)名額就報(bào)滿了，我們還限制了人數(shù)，報(bào)上的感覺(jué)很榮幸，沒(méi)報(bào)上的特別遺憾。所以今天到現(xiàn)場(chǎng)，攝影師們很有創(chuàng)作激情，快門(mén)按個(gè)不停。”曹鐵笑言。
日前，成都軌道交通18號(hào)線三期工程迎來(lái)新進(jìn)展——騾馬市站至火騾中間風(fēng)井右線盾構(gòu)隧道順利貫通。而在中車(chē)成都機(jī)車(chē)車(chē)輛有限公司的存車(chē)線上，攝影師們用鏡頭、無(wú)人機(jī)記錄下了即將交付投入使用的成都軌道交通18號(hào)線三期的地鐵車(chē)廂。
設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足，該列車(chē)不論是外觀神似“笑臉”的車(chē)頭線條，還是車(chē)身材料的科技應(yīng)用，都在強(qiáng)調(diào)著“舒適感”。而約10列地鐵車(chē)廂擺放在一起，也充分激發(fā)了攝影師們的創(chuàng)作欲望。不一會(huì)，無(wú)人機(jī)就飛起來(lái)了。“從天空向下拍照，更好看。”攝影師呂軍說(shuō)。
最后一站，大家來(lái)到四川航空產(chǎn)業(yè)園。這里包括航空大部件產(chǎn)業(yè)園、航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園以及民用大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)園。主要依托成飛、成發(fā)等關(guān)鍵鏈主，聚焦國(guó)產(chǎn)化全自主可控等技術(shù)，建設(shè)集航空零部件加工裝配、特種工藝、檢驗(yàn)檢測(cè)等于一體的專業(yè)化航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，致力打造全國(guó)領(lǐng)先、世界一流的航空大部件和發(fā)動(dòng)機(jī)、燃機(jī)制造基地。
除了整齊的廠房，現(xiàn)場(chǎng)即將投入運(yùn)營(yíng)的青年公寓、航空社區(qū)綜合體，也引起了攝影師們的濃厚興趣。“很久沒(méi)來(lái)新都了，沒(méi)想到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)園區(qū)修建得這么好，配套這么周到完善，很意外，以后要多來(lái)這里搞創(chuàng)作。”攝影師周巧旻表示。