它從容地駛過繁華都市的柏油路，也曾碾過崎嶇山路的碎石，它承載著家人的歡聲笑語，也見證了探險者征服自然的豪邁，它，就是福特探險者，一個在SUV領(lǐng)域留下濃墨重彩的名字，一個將“硬核”實力融入每一寸鋼筋鐵骨的傳奇，如今，全新福特探險者再次出發(fā)，它帶著對品質(zhì)的堅守，對創(chuàng)新的追求，以及對用戶需求的深刻洞察，向我們展示了新時代SUV的“硬核”魅力

全新福特探險者，從名字就能感受到一股撲面而來的力量感，它仿佛天生就帶著征服的基因，渴望挑戰(zhàn)未知，探索無限可能，而這份自信，源于它對品質(zhì)的極致追求，對每一個細節(jié)的精雕細琢

全新福特探險者在用料上，可以說是不惜成本，只為打造出“固若金湯”般的安全堡壘，車身大面積采用600兆帕以上高強度鋼，這種鋼材的強度，相當于普通鋼材的6倍，即使面對強大的沖擊力，也能最大程度地保持車身結(jié)構(gòu)的完整性，為車內(nèi)乘客提供堅實的安全保障

不僅如此，全新福特探險者還應(yīng)用了1700兆帕超高強度馬氏體鋼，這種鋼材的強度，更是達到了驚人的1700兆帕，可以承受更大的沖擊力，為車輛的安全性能再添一道堅實防線

在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計上，全新福特探險者也下足了功夫，AB柱兩側(cè)填充CBS結(jié)構(gòu)加強塊，這種設(shè)計，就像是在車身內(nèi)部構(gòu)建了一道道堅固的“支撐梁”，能夠有效分散和吸收碰撞產(chǎn)生的能量，進一步提升車輛的抗沖擊能力

為了驗證全新福特探險者的車身強度，工程師們進行了一項驚人的測試：在車頂放置重達11噸的重物，要知道，一頭成年亞洲象的平均體重也才35噸左右，也就是說，全新福特探險者的車頂，能夠承受住三頭成年亞洲象的重量，這樣的數(shù)據(jù)，足以證明其“硬核”實力

全新福特探險者的“硬核”不僅僅體現(xiàn)在車身強度上，底盤的用料也同樣扎實可靠，前后懸架下擺臂采用了同級車型中少見的鋁合金材質(zhì)，這種材質(zhì)不僅重量輕，而且強度高，能夠有效減輕簧下質(zhì)量，提升車輛的操控性能

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

更重要的是，鋁合金材質(zhì)還擁有更好的吸震效果，在行駛過程中，能夠有效過濾掉路面?zhèn)鱽淼恼饎樱瑸轳{乘者帶來更加舒適平穩(wěn)的駕乘體驗

除了“硬核”的車身和底盤，全新福特探險者在內(nèi)飾用料上也同樣精益求精，座椅采用了百萬豪車同款的全粒面半苯胺真皮，這種皮革被稱為“會呼吸的皮”，擁有細膩的觸感、出色的透氣性和耐用性，即使長時間乘坐，也不會感到悶熱不適

半苯胺真皮的表面保留了天然的紋理和光澤，看起來更加高檔精致，觸感也更加柔軟舒適，為駕乘者帶來尊貴奢華的乘坐體驗

在汽車市場上，采用半苯胺真皮的車型并不多見，因為這種皮革的成本較高，加工工藝也比較復(fù)雜，而全新福特探險者卻毫不吝嗇地將這種頂級材質(zhì)應(yīng)用到座椅上，足以見其對品質(zhì)的極致追求

全新福特探險者不僅是“全球SUV行家”，更是“全球拖掛專家”，它深知，對于熱愛戶外探險的用戶來說，一輛能夠陪伴他們翻山越嶺，探索未知的座駕，必須擁有強大的拖掛能力

為了滿足用戶對戶外探險的需求，全新福特探險者昆侖巔峰版出廠就自帶了21噸牽引力資質(zhì)專業(yè)拖掛系統(tǒng)，這意味著它可以輕松拖拽房車、游艇等大型裝備，讓用戶可以帶著家和夢想，去到更遠的地方，探索更廣闊的世界

全新福特探險者昆侖巔峰版還配備了同級獨有的拖車搖擺控制系統(tǒng)，這項技術(shù)，堪稱拖掛行駛的“安全衛(wèi)士”，它可以通過車載傳感器和先進的算法，實時監(jiān)測拖車的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)拖車出現(xiàn)搖擺的趨勢，就會立即介入，通過調(diào)整發(fā)動機動力輸出和四輪制動力，將拖車“拉”回來，確保車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性

在拖掛行駛時，駕駛員的視野往往會受到拖車的限制，為了消除安全隱患，全新福特探險者昆侖巔峰版還配備了BLIS拖車盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，這項技術(shù)可以通過車身上的雷達傳感器，實時監(jiān)測車輛后方和側(cè)后方的盲區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛靠近，就會及時發(fā)出警報，提醒駕駛員注意安全