憑借標配高階智駕、不到15萬得到600km續(xù)航+2C快充的寶駿云海，又雙叒叕上車圈熱榜了。但這次，寶駿云海登上熱榜并非智能，也不是高性價比，而是安全。

據(jù)最新消息獲悉，寶駿云海順利通過了，由國家級汽車檢驗機構(gòu)——招商局檢測車輛技術(shù)研究院有限公司（簡稱招商車研）組織的中國電動汽車安全測評，并以優(yōu)異的安全表現(xiàn)，斬獲五星認證。

 

在測評中，寶駿云海出現(xiàn)電池發(fā)生熱失控之后，在安全提示、應(yīng)急救援、火災(zāi)防護、數(shù)據(jù)聯(lián)動四個維度，均獲得了最高等級五星認證。

 

具體來看，當以φ8mm測試鋼針從整車底部刺入電池，并觸發(fā)單顆電芯熱失控后，寶駿云海智能安全系統(tǒng)立即控制車輛發(fā)出儀表提示、聲音警報、車輛燈光閃爍等安全提示，以此提醒駕乘人員盡快撤離。

 

捕捉到熱失控信號后，寶駿云海整車智能安全系統(tǒng)也以毫秒級響應(yīng)，緊急斷開高壓電，同時對車門完成瞬時解鎖，車門應(yīng)急開關(guān)也順利啟動，確保駕乘人員順利逃生。

在險情發(fā)生后，預(yù)警服務(wù)也及時主動聯(lián)系了車主，并立即啟動應(yīng)急救援，這要得益于寶駿云海搭載的“車端+云端”雙BMS系統(tǒng)，可以做到24小時秒級安全巡檢，精準監(jiān)控車輛狀態(tài)，全天候接受失控求救信息。

 

對了，在安全測試中，寶駿云海還加碼了整車多點失效熱安全測評。據(jù)了解，寶駿云海為更真實的模擬整車事故中，電池包面臨的二次受損，在完成第一次針刺測試后，便選擇繼續(xù)加碼，用第二根鋼針從整車底部另一端扎入電池。值得一提的是，車輛進行二次針刺測試后，依然未發(fā)生任何起火爆炸現(xiàn)象。

 

看來，斬獲五星安全，加碼完成電池二次針刺測試，依然無恙的寶駿云海，已經(jīng)將車輛發(fā)生電池?zé)崾Э睾?，可能出現(xiàn)的一系列險情，均做到了規(guī)避。如觸發(fā)單顆電芯熱失控后，云海智能安全系統(tǒng)立即發(fā)出多維度安全警示，并完成毫秒級應(yīng)急救援、瞬時解鎖；哪怕電池遭受二次嚴重創(chuàng)傷，也未出現(xiàn)起火、爆炸情況。

 

說真的，我還挺期待，寶駿云海9月上市后，會收獲怎樣的市場表現(xiàn)。畢竟，從目前能獲悉的續(xù)航、智駕，再到五星+安全，其產(chǎn)品力都足夠亮眼。尤其是用戶高度敏感的電池安全，寶駿云海用最嚴格、最殘酷的電動汽車火災(zāi)安全試驗，并以五星+安全順利“畢業(yè)”，已經(jīng)用實力證明了其絕對的安全，這樣一臺車會不會熱銷呢？我們拭目以待。