如果非要問選什么品牌的話，行內人建議4000元以下別選九號、小牛，這是為什么呢？明明在很多榜單中，九號、小牛已經超越雅迪、愛瑪這些傳統(tǒng)品牌了，甚至增速、品牌口碑都很不錯，為什么又建議4千元這一價位，不要考慮這2個品牌呢？3點原因今天就來為大家一次說個清楚。
1:4000以下只能買普通入門版
相信對九號、小牛有過了解的應該知道，這兩個牌子主打的并不是性價比。自成立以來，就另辟蹊徑在智能化領域深耕，很多新穎的功能也都是這兩個品牌帶起來的。
而價格方面，如果預算只有4千或是更低，那么只能買到這兩個品牌的基礎入門版。這就像買車一樣，最基礎的版本只能說滿足了代步需求，更好的體驗感之類的是享受不到的。而九號、小牛的優(yōu)勢就在于各種定制化減震、雙通道ABS、智駕系統(tǒng)等。這些一般4000元以下車型是不配備的。
2:智能化程度不高
目前來看，有一部分智能化功能九號、小牛是全系都標配的，但也僅限于刷卡解鎖這些比較基礎的，而這兩個品牌的優(yōu)勢就在于智能化設計十分完善，像5G通訊、OTA無線升級等，這些才是后續(xù)使用電動車更有體驗感的方面。
這也就會出現一部分車主是為了這些功能選擇的九號、小牛，但因為預算有限，智能化程度并不高，導致一些希望體驗這些新功能的用戶來說，并不能達到預期水平。
3:4000以下性價比不如傳統(tǒng)品牌
對于選購電動車的車主來說，每個人都有自己的需求。有些是希望電動車更具性價比、有些是希望電動車玩樂屬性更強。如果追求前者的話，那么4000元以下看看愛瑪、臺鈴、小刀這些傳統(tǒng)品牌，大功率電機、大電池配置全都拉滿，還是具備一定性價比的。
而九號、小牛這些品牌，4000元可能各項配置都中規(guī)中矩，差不多的體驗感，還是更建議消費者選擇有性價比的。
