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試駕傳祺E8,定位中型MPV,配2.0L油電混合動(dòng)力,值得入手嗎?

發(fā)布時(shí)間:2024-08-20 12:03:41

在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車(chē)市場(chǎng)中,全家出行的需求化也在逐步加大,不少家庭用車(chē)將目光投向了MPV車(chē)型,近期有關(guān)注到7月上市的傳祺E8,共推出兩款配置車(chē)型,,其指導(dǎo)價(jià)為16.68萬(wàn)-17.98萬(wàn),定位中型MPV,采用七座的布局,軸距2930mm,搭載2.0L的油電混動(dòng)系統(tǒng),WLTC綜合油耗5.58L/100km,針對(duì)該車(chē)型,近期我們到店進(jìn)行試駕,下面進(jìn)行多維度解讀。


從車(chē)頭看去,傳祺E8展現(xiàn)了一種力量感與科技感的結(jié)合,大面積的鍍鉻格柵與銳利的大燈設(shè)計(jì),不僅提升了整車(chē)的精致感,也彰顯了現(xiàn)代美學(xué)的設(shè)計(jì)理念,流線(xiàn)型的車(chē)身線(xiàn)條從車(chē)頭一直延伸至車(chē)尾,給人以動(dòng)感而又穩(wěn)定的視覺(jué)享受,凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。


轉(zhuǎn)向車(chē)身側(cè)面,傳祺E8的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)富有張力,配合大尺寸的輪圈,營(yíng)造出濃郁的時(shí)尚與運(yùn)動(dòng)氛圍,車(chē)窗邊框的鍍鉻裝飾以及平滑的車(chē)門(mén)面板,進(jìn)一步增添了車(chē)輛的優(yōu)雅氣質(zhì)。


車(chē)尾部分,簡(jiǎn)潔大氣的尾燈設(shè)計(jì)與車(chē)頭相呼應(yīng),雙邊共兩出的排氣布局也賦予了它不小的運(yùn)動(dòng)氣息,整體來(lái)看,車(chē)尾的設(shè)計(jì)既體現(xiàn)了品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,又不失現(xiàn)代感。


內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主,中控臺(tái)采用了錯(cuò)層式設(shè)計(jì),不僅提升了層次感,還使得各項(xiàng)功能區(qū)域劃分明確,便于操作,液晶儀表屏采用了內(nèi)嵌式設(shè)計(jì),不會(huì)阻擋駕駛者的視線(xiàn),同時(shí)能夠清晰顯示實(shí)時(shí)車(chē)速、續(xù)航里程等豐富信息,14.6英寸的中控屏,內(nèi)置高通驍龍8155芯片,支持在線(xiàn)導(dǎo)航、語(yǔ)音互動(dòng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)以及OTA升級(jí)等功能。

 

車(chē)身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為4920/1900/1760毫米,軸距達(dá)到了2930毫米,座椅采用仿皮材質(zhì),提供了良好的支撐性和包裹性,還配備了電動(dòng)腿托和電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)功能,第三排座椅支持多種放倒和翻折方式,身高178cm在保持第二排座椅處于合適位置的情況下,在第三排仍然能夠獲得一拳至一拳半左右的腿部空間,對(duì)于一般的乘坐需求來(lái)說(shuō)是足夠的,但可能無(wú)法像第二排那樣實(shí)現(xiàn)完全放松的坐姿。


在輔助駕駛技術(shù)方面,傳祺E8搭載了廣汽最新的星靈電子電氣架構(gòu),支持L2級(jí)智駕輔助駕駛功能,具體包括前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、交通標(biāo)志識(shí)別輔助以及540°高清全景影像功能,提高行車(chē)安全性。

 

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