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“度電十公里”“一秒一公里”|華為舉辦智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)

發(fā)布時(shí)間:2024-04-25 14:24:51

4月25日-5月4日,第十八屆北京國(guó)際汽車展覽會(huì)將在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。開展前一天,華為智能電動(dòng)&智能充電網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略與新品發(fā)布會(huì)盛大舉辦,會(huì)上發(fā)布DriveONE純電智動(dòng)解決方案及華為智能充電網(wǎng)絡(luò)全場(chǎng)景、全系列超快充解決方案,并發(fā)起成立超充聯(lián)盟。11+(?)車企,線上線下500+(?)充電運(yùn)營(yíng)商及行業(yè)協(xié)會(huì)、政府等齊聚一堂,共同見證,共建高品質(zhì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。


“共建生態(tài)”,加速汽車電動(dòng)化

期間,華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍發(fā)布了“一體三面”的電動(dòng)化戰(zhàn)略,即“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質(zhì)量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動(dòng)力體驗(yàn)”,通過智能電動(dòng)和智能充電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展,加速汽車電動(dòng)化進(jìn)程。侯金龍表示,中國(guó)新能源汽車經(jīng)過了十多年發(fā)展,出現(xiàn)了明顯的“三個(gè)轉(zhuǎn)變”,即用戶從運(yùn)營(yíng)車用戶為主轉(zhuǎn)向私家車用戶為主,電動(dòng)化路徑由大電量續(xù)航為主轉(zhuǎn)向超快充補(bǔ)能為主,以及新能源車年銷量從百萬級(jí)向千萬級(jí)發(fā)展。“這些轉(zhuǎn)變正從量變走向質(zhì)變,加快建設(shè)以超快充為主的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施,提升用戶體驗(yàn),將是推動(dòng)這三個(gè)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。我們今天發(fā)布電動(dòng)化戰(zhàn)略,致力于融合數(shù)字技術(shù)與電力電子技術(shù),推動(dòng)綠色能源與交通電動(dòng)化融合發(fā)展,攜手客戶、伙伴加速電動(dòng)車普及。”

 

華為董事、華為數(shù)字能源總裁侯金龍演講


同時(shí),華為數(shù)字能源還攜手車企、充電運(yùn)營(yíng)商及產(chǎn)業(yè)伙伴成立“超充聯(lián)盟”,致力于通過“共建生態(tài)”的方式,為用戶打造極致體驗(yàn)、廣覆蓋的超充網(wǎng)絡(luò),促進(jìn)新能源汽車、充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)快速高質(zhì)量發(fā)展。
當(dāng)前超充聯(lián)盟不僅有11家首批車企加入——阿維塔、北汽、比亞迪、長(zhǎng)城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬(排名按照拼音字母順序),還包括全國(guó)多家充電運(yùn)營(yíng)商,未來還將會(huì)有更多生態(tài)合作伙伴加入,共建超充聯(lián)盟生態(tài)。


超充聯(lián)盟

度電十公里,安心行天下

發(fā)布會(huì)上,華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超在發(fā)表“度電十公里,安心行天下”的主題演講時(shí)提出“充得快、用得省,打造A級(jí)純電極致性價(jià)比”的目標(biāo)。他指出,通過快充電池的應(yīng)用和用電部件的全面高壓化,華為已能實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”的極致充電體驗(yàn)。極致用電能效“度電十公里”的目標(biāo)則需要車企與華為共同努力,通過優(yōu)化整車能效公式中的各項(xiàng)指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)。


華為數(shù)字能源智能電動(dòng)產(chǎn)品線總裁王超演講

“目前A級(jí)車市場(chǎng)電動(dòng)化進(jìn)展相對(duì)較慢,華為致力于通過創(chuàng)新解決方案推動(dòng)A級(jí)車的電動(dòng)化進(jìn)程。”王超說,華為提倡純電和增程共平臺(tái)的設(shè)計(jì)思路,以提升增程車的純電體驗(yàn)。“預(yù)計(jì)未來增程車型的純電續(xù)航將不斷增加,逐漸從升油里程轉(zhuǎn)變?yōu)槎入娎锍獭?rdquo;

展望全面電動(dòng)化的未來,王超認(rèn)為,從單一的驅(qū)動(dòng)電動(dòng)化轉(zhuǎn)向“驅(qū)制轉(zhuǎn)懸”電動(dòng)化,是提升駕乘樂趣和電動(dòng)車體驗(yàn)優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。華為已聯(lián)合車企打造了DriveONE iTRACK智能體驗(yàn),成功實(shí)現(xiàn)了電驅(qū)動(dòng)向智能化的轉(zhuǎn)變,全新推出的DriveONE純電智動(dòng)解決方案,通過驅(qū)動(dòng)和制動(dòng)系統(tǒng)的融合控制,大幅縮短剎車距離和高速避障距離,實(shí)現(xiàn)起步“不”抬頭、制動(dòng)“不”點(diǎn)頭、過彎“不”側(cè)偏,推動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)制動(dòng)技術(shù)邁向純電化和智能化。兩大技術(shù)的革新為駕乘安全托底的同時(shí),也打造了更加提供舒適和敏捷操控體驗(yàn)。

在未來3—5年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。華為表示愿與廣大車企共同努力,打造極致駕駛體驗(yàn)。華為智動(dòng)既是“安全的核心”,確保整車安全,又能讓廣大車主安心享受詩和遠(yuǎn)方。同時(shí)期待與廣大用戶朋友一起分享、一起體驗(yàn)、一起設(shè)計(jì),共同實(shí)現(xiàn)“度電十公里,安心行天下”的美好未來。

開啟超充新紀(jì)元,讓有路的地方就有高質(zhì)量充電

華為數(shù)字能源副總裁、關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波發(fā)表主題演講,探討如何共建超充新紀(jì)元。他認(rèn)為,2024年將是“超充新紀(jì)元”,超充將開啟汽車電動(dòng)化又一輪“加速度”,充電網(wǎng)絡(luò)加速邁向2.0時(shí)代。


華為數(shù)字能源副總裁、關(guān)鍵供電及充電網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品線總裁何波演講

2023年,“ 一秒一公里”的華為超充戰(zhàn)略正式發(fā)布。到目前,華為已建設(shè)2萬樁充電設(shè)施,覆蓋全國(guó)高速,以及31個(gè)省份200座以上城市。2024年,華為將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,推出系列化產(chǎn)品與解決方案,全新360、480系列液冷主機(jī)可以適配更多場(chǎng)景,雙槍同充、充電終端兼容更多車型需求。同時(shí)通過聯(lián)合車企、充電設(shè)備商、運(yùn)營(yíng)商等上下游成立超充聯(lián)盟,加速構(gòu)建超充新紀(jì)元,為車主打造豐富的車樁協(xié)同應(yīng)用,提升用車體驗(yàn);為車企構(gòu)建極強(qiáng)的生態(tài)競(jìng)爭(zhēng)力,幫助車企賣好車;為社會(huì)帶來資源高效集約,降低社會(huì)治理成本,致力于服務(wù)車主、服務(wù)車企、服務(wù)社會(huì)。

華為數(shù)字能源表示,作為充電網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的解決提供商,該公司將持續(xù)打造全場(chǎng)景高質(zhì)量充電網(wǎng)絡(luò)解決方案,通過一朵云實(shí)現(xiàn)三網(wǎng)融合,構(gòu)建跨地域,跨運(yùn)營(yíng)商,跨場(chǎng)景,無縫覆蓋的高質(zhì)量超快充網(wǎng)絡(luò),共建讓車主喜愛、讓電網(wǎng)友好、讓運(yùn)營(yíng)高效、讓車企專注造車的智能充電網(wǎng)絡(luò),讓有路的地方就有高質(zhì)量充電。

會(huì)上,阿維塔科技總裁陳卓,江汽集團(tuán)副總工程師、技術(shù)中心常務(wù)副主任楊文江,賽力斯集團(tuán)CTO周林,渝隆集團(tuán)總經(jīng)理賴光建等眾多行業(yè)大咖紛紛發(fā)表主題演講,分享各自獨(dú)到見解。

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