近日，起亞旗下全新電動轎車EV4曝光了測試諜照，新車采用了獨特的跨界設(shè)計，也像倒過來的極氪001，當(dāng)然姿態(tài)也要比001矮了不少，并沒有像SUV車型那么夸張的厚實表現(xiàn)。
具體來看車頭部分可以看出的是獨特的大燈組造型，彎折的縱向結(jié)構(gòu)與概念車相似，中央或有裝飾條相連，突出的車鼻下方有著可主動封閉式的格柵，有效地提升了層次感。車身側(cè)面正像前文所述有著獨特的跨界設(shè)計，車鼻相當(dāng)短小，短前后懸長軸距的車身比例體現(xiàn)出原生電動車的姿態(tài)，A柱的起點非常靠前，車廂很大，顯得相當(dāng)?shù)膫€性，車頂又有明顯的下墜，引出了大傾斜角度的溜背過渡，側(cè)裙處加入了黑色裝飾條，提升了跨界感。
輪轂樣式應(yīng)該也是一大亮點，總體顯得相當(dāng)?shù)奈磥砘灰姷盟邢M(fèi)者都能接受，但確實有著很強(qiáng)的辨識度，同時該車的尺寸看得出來不算很大，價格方面會有著相對經(jīng)濟(jì)的定位。在車尾部分，后風(fēng)擋傾斜角度極大，且有著很大的尺寸，形成特殊的布局，尾箱蓋末端還有著翹起的小鴨尾，尾箱線條本身凹凸有致，縱向的尾燈與車頭形成對應(yīng)，后保險杠部分還有著額外的突出，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。
