無(wú)人駕駛概念25日大幅走高，截至發(fā)稿，申通地鐵、江西長(zhǎng)運(yùn)、富臨運(yùn)業(yè)漲停，錦江在線、大眾交通漲超8%。

值得注意的是，申通地鐵已連續(xù)3個(gè)交易日漲停，公司昨日晚間發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)提示稱，經(jīng)自查，公司目前生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況正常，公司已披露的經(jīng)營(yíng)情況、內(nèi)外部環(huán)境未發(fā)生重大變化，不存在應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。

7月19日，申通地鐵集團(tuán)正式接管上海申鐵投資有限公司和上海久事城市建設(shè)開發(fā)有限公司，引發(fā)市場(chǎng)熱議。接管上海申鐵與久事城開屬于申通地鐵集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)，與公司并不存在直接關(guān)系，截至目前，沒(méi)有注入公司的計(jì)劃。股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，久事集團(tuán)系申通地鐵集團(tuán)的控股股東，控股比例66.62%；申通地鐵集團(tuán)系公司的控股股東，控股比例為58.43%。

大眾交通近14個(gè)交易日持續(xù)走高，目前已累計(jì)大漲超170%。公司近日提示，關(guān)注到近期智能網(wǎng)聯(lián)汽車受市場(chǎng)關(guān)注度較高，該模式目前尚處于實(shí)驗(yàn)階段，對(duì)公司基本不產(chǎn)生收入，未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展趨勢(shì)尚存在不確定性，短期內(nèi)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生重大影響。敬請(qǐng)廣大投資者謹(jǐn)慎決策，注意投資風(fēng)險(xiǎn)。

消息面上，據(jù)智能駕駛企業(yè)賽可智能消息，公司此前在世界人工智能大會(huì)上獲得的上海市無(wú)駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可的無(wú)人駕駛出租車（Robotaxi）有望在8月對(duì)公眾開放。同時(shí)，賽可智能還將在8月投放20輛L3級(jí)別自動(dòng)駕駛出租車，用于臨港到浦東機(jī)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)專線。

此外，深圳巴士集團(tuán)計(jì)劃于2024年內(nèi)在深圳前海推廣20臺(tái)自動(dòng)駕駛公交車，運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景將涵蓋地鐵站、商圈、居民住宅區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、文旅景區(qū)等。

國(guó)新證券指出，近日武漢“蘿卜快跑”無(wú)人駕駛網(wǎng)約車引發(fā)廣泛關(guān)注。“蘿卜快跑”自動(dòng)駕駛汽車已在全國(guó)11座城市開放載人測(cè)試服務(wù)，實(shí)現(xiàn)超一線城市全覆蓋。此外，已經(jīng)開始在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無(wú)人自動(dòng)駕駛出行服務(wù)與測(cè)試。此次深圳巴士集團(tuán)的自動(dòng)駕駛小巴在客運(yùn)領(lǐng)域進(jìn)一步豐富了無(wú)人駕駛城市出行服務(wù)，無(wú)人駕駛將會(huì)陸續(xù)在更多城市的客運(yùn)、網(wǎng)約車、清掃車、物流運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景落地應(yīng)用，滲透率將進(jìn)一步提升，自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)鏈有望受益。