最滿意的絕對(duì)是價(jià)格，都知道君威的優(yōu)惠比較大，沒(méi)想到是這么大，基本上和A級(jí)車持平了，而且據(jù)說(shuō)有些地方12都能落地，簡(jiǎn)直不要太羨慕。其次操控性也很滿意,方向很輕，底盤很穩(wěn),過(guò)彎隨心所欲，非常靈活。剎車腳感我很喜歡，不像有些車前半段軟綿綿的，君威的剎車屬于一點(diǎn)就有，踩多少就有多少，很線性，也很好掌控。24款君威的外觀大家是褒貶不一，不過(guò)我覺(jué)得還可以。最新的家族式前臉確實(shí)比之前的運(yùn)動(dòng)感少了些，但看著更大氣更時(shí)尚，新車標(biāo)看著也更立體。車身線條流暢優(yōu)雅，運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)還是在。微微上翹的尾翼和獨(dú)特的尾燈，點(diǎn)亮后很漂亮，也很有辨識(shí)度。當(dāng)然審美這個(gè)東西，不同的人有不同的看法，自己喜歡就好。
車內(nèi)空間還是蠻不錯(cuò)的，畢竟這是一輛B級(jí)車。以我身高一米七二來(lái)說(shuō),前排肯定是沒(méi)問(wèn)題,頭頂有近兩拳的距離，坐到后排頭頂也有一拳半，膝蓋離前排兩拳多點(diǎn)，使用完全沒(méi)問(wèn)題。而且中間地板的突起不高，我42碼的鞋放上去沒(méi)問(wèn)題，就是可惜沒(méi)頭枕，靠背也偏直，不適合坐長(zhǎng)途。
第一感覺(jué)就是穩(wěn)，無(wú)論是在平坦的高速路，還是在崎嶇的小道，超車轉(zhuǎn)彎什么的都很穩(wěn)，不愧是運(yùn)動(dòng)級(jí)的家轎。1.5T的動(dòng)力平時(shí)使用完全足夠，只要多踩點(diǎn)油門也能有不錯(cuò)的加速,當(dāng)然喜歡經(jīng)常開(kāi)快車的還是建議上2.0T，對(duì)我這中年大叔來(lái)說(shuō)1.5T足矣。
百公里油耗8.6，也還好吧，大夏天的天天開(kāi)空調(diào)確實(shí)高一些。如果不開(kāi)空調(diào)的話,再降1個(gè)油問(wèn)題不大。配罟上沒(méi)什么問(wèn)題，常見(jiàn)的都有，就不多說(shuō)了。我最喜歡的還是流媒體后視鏡，視野好顯示清晰，用起來(lái)是真心方便。
