吉利翼真 L380 已于 6 月 25 日正式上市，官方指導價為37.99萬元-47.99萬元，共推出4款車型，在 7 月 31 日之前購車的用戶，可享 4 萬元現(xiàn)金權益。該車定位為純電動中大型 MPV，車身長度超過5.3米，提供單電機兩驅(qū)、雙電機四驅(qū)版供用戶選擇。那么它的表現(xiàn)如何，讓我們一起來看看吧。

從外觀來看，翼真 L380 定位于純電動中大型 MPV，其長寬高分別是 5316/1998/1940mm，軸距達 3185mm。此車基于吉利最新 SOA 平臺構建，整體設計偏向流體與圓弧形。前臉燈組為分體式，上方的日行燈貫穿車頭，下方則是 LED 遠近光一體式頭燈。車側造型簡約，前懸較短，車窗飾條與車頂均呈黑色，還配備彈出式隱藏門把手和封閉式 18 英寸輪輞。車尾處，貫穿式尾燈點亮后兩側呈扇形輻射樣式，面積較大，后窗配備流媒體后視鏡。

內(nèi)飾方面，翼真 L380 前排布局簡潔，中控臺采用三層式結構，黑棕配色。功能控制大多集中于中控屏幕，實體按鍵數(shù)量較少。儀表盤和中控屏的布局類似領克、極氪，中控屏運用魅族 Flyme 系統(tǒng)。車輛配備了三輻式多功能方向盤、懷擋式換擋結構、可手機無線充電板以及水晶音量控制旋鈕等。此外，中控屏具有“百變空間”功能，駕駛者可按需調(diào)整后艙座椅布局。

第二排設有雙獨立座椅及眾多獨立快捷按鍵，配備寫字臺和功能控制液晶屏，可對座椅、空調(diào)、燈光等進行控制。同時，第二排還裝有魅族車機顯示屏，提供多種模式選擇，兼具功能性與娛樂性。座椅采用半苯胺真皮材質(zhì)，車頂為 Alcantara 材質(zhì)，天窗采光面積超 2 個平方。

動力方面，單電機版功率 200Kw，扭矩 343 牛·米；雙電機版綜合功率 400Kw，綜合扭矩 686 牛·米。動力電池有100Kw/h、116Kw/h 和 140Kw/h 三種種，不同車型續(xù)航里程分別為570km、675km、785km和805km。其中 140Kw/h 電池組運用寧德時代第三代 CTP 技術的三元鋰電池，其余為時代吉利的三元鋰電池。

目前，國內(nèi)已上市的純電動 MPV主要包括小鵬 X9、騰勢 D9 EV、嵐圖夢想家 EV、理想 MEGA、極氪 009、沃爾沃 EM90 等，售價覆蓋在33萬-82萬元區(qū)間的不同價格段，這些車型在價格、續(xù)航、配置等方面各有優(yōu)勢，將成為吉利翼真 L380 的主要競爭對手。作為吉利子品牌，翼真 L380 的知名度還有待提升，那么其最終的市場表現(xiàn)如何，讓我們拭目以待。