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僅0.194Cd,小鵬MONA M03成為風阻最低的量產純電掀背轎車

發布時間:2024-06-20 21:54:05

6月20日消息,今天,小鵬汽車放出了旗下全新子品牌MONA首款車型M03最新的預熱信息,并公布了該車的風阻系數,僅0.194Cd,由此,小鵬M03也成了全球風阻系數最低的量產純電掀背轎車車型。

在過去,車輛通過降低風阻系數來提升車輛的運動表現,而在當下的新能源時代,這一行為還能進一步提升車輛的續航表現,因此不少車企將降低風阻系數作為新車的重要指標之一。作為小鵬全新子品牌的首款車型,M03做了不少的措施,來優化車輛的空氣動力學表現。

 

比如M03就配備了近1米長的主動式進氣格柵,完全封閉后,可以將風阻系數降低0.023Cd。并且這個主動式進氣格柵,還是全融合外置主動式進氣格柵,能夠支持自動調節,在不同車速下實現風阻和電驅冷卻的最佳狀態。據小鵬介紹,得益于在空氣動力學方面的不斷優化,新車最高可以提升60km的續航里程。

 

我們再來簡單回顧下小鵬M03的相關信息,作為小鵬全新車型,新車定位的是緊湊型純電轎車。車身長度在,4780mm,寬和高分別為1896mm和1445mm,軸距2815mm,高寬比1.31、長高比3.31、胎高比0.47,有著非常強烈的運動感,很有純電小鋼炮的氣質。

 

外觀細節上,前臉T字形的燈組,非常犀利,也很有辨識度。加上側面極具力量感的線條,溜背的造型,整個車輛看過去,也是非常耐看的。

尾燈同樣是一個T字形的設計,跟前燈組相呼應,車尾還有一個小尾翼的設計,進一步加強了運動氣息。在外形這部分,相信在上市后,也是會比較受到青睞。

動力部分,根據申報信息,新車至少將提供140kW和160kW兩種動力,但具體配置,還有待官方進一步透露。考慮到新車作為小鵬全新子品牌而存在,在價格上,應該也會走親民路線,預期售價會在15萬上下,整體上來說還是非常有競爭力的,上市后,或許會有不錯的市場表現。

 

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