前言
隨著社會的不斷發(fā)展，人們對于生活品質(zhì)的要求也越來越高，而在這其中，汽車已經(jīng)成為了人們生活中不可或缺的一部分。相信很多人都有這樣的感受，隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車的種類也是越來越多，而在這其中，新能源汽車可以說是當(dāng)之無愧的“網(wǎng)紅”車型了。

新能源汽車憑借著自身的環(huán)保、節(jié)能等優(yōu)勢，受到了越來越多消費(fèi)者的青睞，而在這其中，插電混動車和純電車更是備受關(guān)注。而近日，五菱官宣其旗下的星辰PLUS將更名為星光S，而這樣的舉措也預(yù)示著五菱星辰將被淘汰。那么，這樣的舉措究竟意味著什么呢？就讓我們一起來看看吧。

一、五菱官宣星辰PLUS更名為星光S，預(yù)示五菱星辰將被淘汰

近日，五菱官宣其旗下的星辰PLUS將更名為星光S，而這樣的舉措也預(yù)示著五菱星辰將被淘汰。而在這其中，五菱星辰PLUS可以說是一款非常具有特色的車型，其不僅在外觀設(shè)計(jì)上做足了，同時(shí)在動力系統(tǒng)和配置方面也是下足了功夫。

而在這樣的背景下，五菱星辰PLUS也憑借著自身的實(shí)力，獲得了越來越多消費(fèi)者的認(rèn)可，市場表現(xiàn)也是非常搶眼。而此次更名為星光S，也是希望能夠給這款車型注入新的活力，提升其市場競爭力。

而在外觀方面，星光S相比星辰PLUS進(jìn)行了一定的調(diào)整，其前臉部分采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，使得其整體看起來更加時(shí)尚動感。而在尺寸方面，星光S也進(jìn)行了一定的加長，其車身尺寸達(dá)到了4745*1890*1680毫米，相比之前的車型有了一定的提升。

二、星光S將提供插電混動版和純電版兩個(gè)系列

而在動力系統(tǒng)方面，星光S將會提供插電混動版和純電版兩個(gè)系列，而這樣的舉措也是為了迎合消費(fèi)者不同的需求。其中，插電混動版車型搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，其最大功率為169馬力，同時(shí)還配備了一臺電動機(jī)。

而在純電方面，星光S的續(xù)航里程預(yù)計(jì)可以達(dá)到70~80公里，這樣的續(xù)航里程已經(jīng)完全可以滿足日常使用的需求了。而在這樣的背景下，相信星光S一經(jīng)推出，一定會受到越來越多消費(fèi)者的喜愛。

而對于消費(fèi)者來說，選擇插電混動車和純電車的原因也是非常明確的，這樣的車型可以帶來非常不錯(cuò)的節(jié)能環(huán)保效果，可以說是非常符合現(xiàn)代人的用車需求。

在一些大城市中，這樣的車型還可以享受到一定的優(yōu)惠政策，可以為消費(fèi)者的用車成本帶來一定的幫助。而在這樣的背景下，相信插電混動車和純電車將會成為未來的主流選擇。

三、合理的價(jià)格區(qū)間或成為其銷量“殺手锏”

而對于消費(fèi)者來說，無論是選擇傳統(tǒng)燃油車還是新能源汽車，價(jià)格都是非常重要的考量因素。而對于星光S來說，其價(jià)格區(qū)間預(yù)計(jì)會在9-13萬元左右，這樣的價(jià)格區(qū)間可以說是非常有競爭力的。

對于一款尺寸如此大的SUV車型來說，其提供的乘坐空間和儲物空間一定是非常豐富的，可以滿足家庭日常出行的需求。

其較低的售價(jià)也可以為消費(fèi)者的購車成本帶來一定的幫助，可以說是非常具有性價(jià)比的一款車型。而在這樣的背景下，相信星光S一經(jīng)上市，一定會受到越來越多消費(fèi)者的喜愛，有望成為一款“爆款”車型。