7.999萬起，搭載1.5T動(dòng)力，油耗經(jīng)濟(jì)，上汽大眾朗逸如何？

在當(dāng)今汽車市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于車型的期望越來越高。無論是動(dòng)力輸出、油耗表現(xiàn)，還是乘坐空間、內(nèi)飾科技配置，人們都希望能以較低的價(jià)格買到一款全方位出色的車型。而上汽大眾最新款緊湊型轎車?yán)室荩菨M足這一需求的不二之選。

朗逸概況

朗逸自上市以來就以高性價(jià)比著稱，最新款車型的起售價(jià)為7.999萬元，對(duì)于一款主流緊湊型轎車而言，這個(gè)價(jià)格可以說是相當(dāng)親民了。即便如此，朗逸在動(dòng)力輸出、油耗水平、車身尺寸和內(nèi)飾配置等方面的表現(xiàn)，卻絲毫不輸于同級(jí)別的其他車型。

動(dòng)力方面，朗逸搭載了一臺(tái)1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)110千瓦。這意味著無論是在高速公路超車，還是在市區(qū)擁堵路段加速，朗逸都能輕松應(yīng)對(duì)，動(dòng)力儲(chǔ)備十分充足。更盡管輸出如此強(qiáng)勁，但這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合工況油耗僅為6.2L/100km，節(jié)能環(huán)保性能出眾。

動(dòng)力總成

朗逸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)采用雙overhead凸輪軸設(shè)計(jì)，具有16個(gè)進(jìn)氣門和16個(gè)排氣門，缸內(nèi)直噴技術(shù)使燃油能夠更加充分燃燒，進(jìn)一步提高了熱效率。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)還搭載了雙渦輪增壓技術(shù)，能夠在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間就釋放出強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在節(jié)能性方面同樣出色。它采用了主動(dòng)缸體積調(diào)節(jié)技術(shù)，可根據(jù)負(fù)荷需求靈活關(guān)閉氣缸，從而降低燃油消耗。發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了自動(dòng)啟停系統(tǒng)，能夠在車輛停止行駛時(shí)自動(dòng)熄火，減少怠速時(shí)的燃油浪費(fèi)。

朗逸的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出和油耗控制之間達(dá)到了極佳的平衡，讓駕駛者無需為了動(dòng)力而犧牲經(jīng)濟(jì)性，也無需為了節(jié)能而放棄駕駛樂趣，可謂是一臺(tái)集大成者。

車身尺寸

除了強(qiáng)勁的動(dòng)力和出色的節(jié)能性，朗逸在車身尺寸方面也有不俗的表現(xiàn)。它的長寬高分別為4.66米、1.83米和1.46米，軸距則高達(dá)2.67米。這樣的尺寸不僅使朗逸在視覺上看起來更加修長有型，也為車內(nèi)乘員提供了寬敞舒適的空間體驗(yàn)。

朗逸的前排乘坐空間自不必多說，即便身高1.9米的人也能輕松坐進(jìn)去而不會(huì)感到擁擠。但更值得稱贊的是它的后排空間，無論是腿部空間還是頭部空間，都能給予乘客足夠的活動(dòng)空間，長途旅行時(shí)也不會(huì)感到疲憊。

朗逸的后備箱容積也相當(dāng)可觀，高達(dá)510升，完全可以滿足大多數(shù)家庭的日常使用需求。如果需要裝載更大件的物品，只需將后排座椅放倒，就能獲得更大的載物空間。無論是乘坐空間還是儲(chǔ)物空間，朗逸都能為車主提供足夠的實(shí)用性。