馬斯克的 L5 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車原型 Cybercab 剛剛震撼亮相。這可是特斯拉首款沒有方向盤和踏板的無(wú)人駕駛出租車，簡(jiǎn)直像是從未來(lái)穿越過(guò)來(lái)的。而且馬斯克說(shuō)這車賣價(jià)不到三萬(wàn)美元，還打算在二十七年之前就量產(chǎn)出來(lái)。

哎呀，說(shuō)到這車，那真是把觀眾們激動(dòng)壞了，現(xiàn)場(chǎng)那個(gè)歡呼聲啊，簡(jiǎn)直是要把屋頂掀翻。想象一下吧，這么一臺(tái)完全沒有傳統(tǒng)駕駛設(shè)備的車，怎么看怎么科幻，特別是那個(gè)門，就像蝴蝶翅膀一樣往上飛開，簡(jiǎn)直酷斃了。

 

特斯拉這次真的是達(dá)到了一個(gè)新的里程碑，馬斯克也是兌現(xiàn)了他的諾言，這感覺就像是咱們小時(shí)候看的那些科幻電影里的場(chǎng)景，現(xiàn)在居然真的實(shí)現(xiàn)了。而且馬斯克還說(shuō)呢，這車將來(lái)會(huì)跟 Uber 和 Airbnb 似的，車主們可以變成無(wú)人駕駛汽車的房東，車子就在城市里跑來(lái)跑去，接送乘客，多方便啊。

 

Cybercab 的設(shè)計(jì)超級(jí)有未來(lái)感，車內(nèi)空間雖然不大，但是夠用，而且還能無(wú)線充電，想想都覺得高級(jí)。馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)還講了一堆關(guān)于這車的好處，比如說(shuō)能大大降低養(yǎng)車成本，因?yàn)樽詣?dòng)駕駛汽車使用率會(huì)比普通汽車高五到十倍，這得多劃算啊。

 

說(shuō)到安全性，馬斯克說(shuō) Cybercab 比人類開車安全十倍，還能挽救很多生命，防止事故。這車的成本也超級(jí)低，每英里大概二十美分，加上稅費(fèi)也就是三十到四十美分，簡(jiǎn)直是出行利器。

 

馬斯克還講到一個(gè)有意思的觀點(diǎn)，他說(shuō)如果有一天能有一億輛車組成的車隊(duì)，每輛車都有一千瓦的高效推理算力，那就相當(dāng)于擁有了超級(jí)強(qiáng)大的算力資源。他還說(shuō)，未來(lái)城市里不會(huì)有停車場(chǎng)了，取而代之的是一片片公園，想想就覺得挺美的。

 

除了 Cybercab，馬斯克還推出了一個(gè)叫 Robovan 的小巴，能坐二十多個(gè)人，還能運(yùn)貨，想想以后出行成本得多低啊。最后一個(gè)壓軸的是特斯拉的人形機(jī)器人擎天柱，這機(jī)器人不僅外形炫酷，還能干各種家務(wù)活，簡(jiǎn)直就是生活小幫手。

 

馬斯克在現(xiàn)場(chǎng)還讓這些機(jī)器人跳起了舞，現(xiàn)場(chǎng)觀眾都快瘋了，紛紛拿出手機(jī)拍照留念。看著這些機(jī)器人在人群里穿梭，調(diào)酒、互動(dòng)，感覺就像來(lái)到了未來(lái)世界一樣。