目前100度動力電池更換費(fèi)用竟然高達(dá)23萬！增程車30度電更換也要接近6萬！
新能源汽車電池行業(yè)平均質(zhì)保年限是8年，而汽車本身的壽命要比電池的壽命多得多
2025到2032年，預(yù)計將有2000萬輛新能源車電池質(zhì)保到期，得花多少錢啊！
電池壽命無論對于行業(yè)、企業(yè)還是用戶，意義都太大了，解決電池壽命問題已經(jīng)刻不容緩
這次又是蔚來，率先注意到了這個問題，并給出了解決方案：BaaS調(diào)價+換電站+長壽命電池
不僅車價直降7萬，電池還給終身質(zhì)保，里外里至少給用戶省出一輛代步車！
用戶和企業(yè)利益捆綁并實(shí)現(xiàn)雙贏，完成了一次真正的商業(yè)降維打擊！步入正軌后，能實(shí)現(xiàn)完美的正向循環(huán)：
1、用戶根本不用考慮動力電池壽命衰減的問題了，把電池健康交給蔚來。
2、能實(shí)現(xiàn)電動車動力電池的靈活升降級服務(wù)，降低用戶使用成本。
3、車網(wǎng)互動、分布式能源虛擬電廠、調(diào)峰調(diào)頻。構(gòu)建一個有中國特色的、安全的新型電力系統(tǒng)。
這一套商業(yè)模式，核心是互利共贏，本質(zhì)是價格降低，品牌價值提高了
而別的企業(yè)就算想跟，也來不及了，誰有蔚來這么多的換電站和換電技術(shù)？
手握這張王牌，蔚來可以說真正的迎來了曙光，優(yōu)勢曲線今年開始出現(xiàn)
當(dāng)大部分動力電池脫保，用戶需要換電池后，威力將進(jìn)一步顯現(xiàn)
新能源車用戶會用腳投票，畢竟誰的錢也不是大風(fēng)刮來了的，是不是？
