2025 款起亞 EV9 評測

Air 可能是最便宜的起亞 EV9，但這款全尺寸電動 SUV 的售價仍超過 10 萬澳元。它值得嗎？

優(yōu)點

引人注目的風格
出色的駕駛體驗、操控平衡
搶先一步
缺點

第三排有點擠
價格高于同等 ICE SUV
停車可能很麻煩
談論一個大膽的聲明。

這款起亞在澳大利亞推出的第三款電動汽車 (EV) 是EV9。

EV9于 2023 年末推出，與尺寸較小的Niro和EV6一起加入市場，它是一款電動 SUV，車身尺寸與豐田 LandCruiser相當，而且價格不菲......至少對于起亞來說是這樣。

我們之前測試過中檔 Earth 和頂級 GT-Line，并對其留下了深刻的印象，但這款入門級 Air 真的是最有意義的嗎？

Air 可能是起亞 EV9 家族中最實惠的成員，但它的售價仍然超過 10 萬澳元。

無論車牌如何，這都是一大筆錢，盡管 EV9 仍然基本上沒有直接競爭對手——它是目前澳大利亞銷售的僅有的五款提供電動動力系統(tǒng)和三排座椅的汽車之一。

另外兩款車型包括體型小得多的梅賽德斯·奔馳 EQB、價格昂貴得多的EQS SUV，以及兩款載人汽車：LDV MIFA 9和梅賽德斯·奔馳 EQV。

起亞 EV9 Air 多少錢？

EV9 家族共有三款車型，其中 Air 是唯一一款沒有全輪驅(qū)動的車型……也是唯一一款不含上路費售價低于 100,000 澳元的車型。

模型

不含上路費的價格

2024 起亞 EV9 Air

97,000 澳元

2024 款起亞 EV9 Earth 全驅(qū)版

106,500 澳元

2024 款起亞 EV9 GT-Line AWD

121,000澳元

起亞 EV9 Air 的內(nèi)部是什么樣的？

如果您認為 EV9 的 E-GMP 架構(gòu)的滑板設(shè)計意味著一流的空間效率，那您就錯了。

第三排感覺不像現(xiàn)代 Palisade那樣寬敞，你需要將第二排座椅向前滑動才能讓成年人坐下。第二排座椅處于正常位置，當我坐在第三排時，我的膝蓋緊緊地貼在座椅后背上。

至少頭部空間不錯，而且設(shè)施齊全——車頂通風口、一對 USB-C 插座和杯架。與第二排一樣，它也可以傾斜。

盡管第三排空間有些令人失望，但第三排后面的行李箱空間卻有 333 升——對于三排跨界車來說還算不錯，但并不出眾。放下第三排，行李箱空間就擴大到 828 升，再放下這一排，行李箱空間就擴大到 2318 升。

專用的 EV 架構(gòu)確實為第二排帶來了完全平坦的地板，提供了充足的腿部空間和頭部空間。