2024 年 8 月 28 日消息，天眼查知識(shí)產(chǎn)權(quán)信息顯示，東風(fēng)汽車(chē)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為“一種基于 EGR 率溫度修正策略的快速結(jié)焦驗(yàn)證方法“，公開(kāi)號(hào) CN202410370095.X，申請(qǐng)日期為 2024 年 3 月。
專(zhuān)利摘要顯示，本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī) EGR 技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于 EGR 率溫度修正策略的快速結(jié)焦驗(yàn)證方法，在不同環(huán)境溫度下進(jìn)行環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)；確定 EGR 系統(tǒng)總 HC 排放量最高時(shí)對(duì)應(yīng)的環(huán)境溫度，從而確認(rèn) EGR 閥結(jié)焦最嚴(yán)苛的試驗(yàn)工況；進(jìn)行 EGR 閥結(jié)焦試驗(yàn)驗(yàn)證；得出 EGR 閥結(jié)焦評(píng)價(jià)。本發(fā)明考慮了環(huán)境溫度對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)原排 HC 濃度的影響，同時(shí)也考慮了 EGR 率隨環(huán)境溫度的降低也會(huì)進(jìn)行 EGR 率的修正的影響。以上兩個(gè)因素存在相互關(guān)聯(lián)關(guān)系，通過(guò)在不同環(huán)境溫度下環(huán)境倉(cāng)試驗(yàn)，確認(rèn)了 EGR 閥結(jié)焦最嚴(yán)苛的試驗(yàn)工況，準(zhǔn)確評(píng)估了低溫條件下 EGR 閥結(jié)焦風(fēng)險(xiǎn)。該試驗(yàn)方法模擬真實(shí)用戶的使用場(chǎng)景，有效評(píng)估了低溫條件下 EGR 閥結(jié)焦風(fēng)險(xiǎn)。因此，本發(fā)明能夠解決快速驗(yàn)證低溫條件下 EGR 閥結(jié)焦風(fēng)險(xiǎn)的技術(shù)問(wèn)題。