古風(fēng)潮下的抉擇：CB190R與幻影中的CB150R

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

“摩”力四射的時(shí)代，復(fù)古摩托車如同一道獨(dú)特的風(fēng)景線，在車流中穿梭，盡顯個(gè)性與情懷，它們沒有仿賽的激進(jìn)，也不像踏板那般平淡，而是用一種歷久彌新的姿態(tài)，詮釋著自由與奔放，在眾多復(fù)古車型中，本田CB系列憑借著經(jīng)典的外觀和不俗的性能，一直備受追捧，而關(guān)于CB系列的兩款入門級(jí)車型——CB190R和CB150R，在車友圈引發(fā)了不小的討論

一邊是即將登場(chǎng)的“新秀”CB190R，身披本田家族的光環(huán)，融入了一些CB系列的經(jīng)典元素，被不少人視為新一代的“復(fù)古之光”，另一邊則是海外市場(chǎng)備受好評(píng)的CB150R，它性能出色，配置出眾，卻遲遲未能引入國內(nèi)，成為了不少車友心中的“白月光”，那么，這兩款車究竟有何不同？在“150”和“190”之間我們又該如何抉擇呢？

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

##CB190R:傳承與革新能否再續(xù)傳奇？

作為新大洲本田旗下的最新力作，CB190R一亮相就吸引了眾多目光，從工信部曝光的申報(bào)信息來看，這款車采用了本田CB家族標(biāo)志性的圓形大燈和水滴形油箱設(shè)計(jì)，整體線條簡潔流暢，復(fù)古韻味十足

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

動(dòng)力方面，CB190R搭載了一臺(tái)實(shí)際排量為184的單缸風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為123W，雖然數(shù)據(jù)上并不算亮眼，但考慮到這款車的定位是入門級(jí)復(fù)古車型，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)也足以滿足日常騎行需求

配置方面，目前官方尚未公布詳細(xì)信息，但根據(jù)其他190版本車型的規(guī)格推測(cè)，CB190R預(yù)計(jì)會(huì)配備前后碟剎、ABS防抱死系統(tǒng)等基礎(chǔ)配置，以提升車輛的安全性和操控性

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)

##CB150R:海外“優(yōu)等生”國內(nèi)何時(shí)才能擁有姓名？

與CB190R不同，CB150R在海外市場(chǎng)早已聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，它憑借著出色的性能和豐富的配置，成為了眾多入門級(jí)復(fù)古車愛好者的首選