豐田旗下車(chē)型大多數(shù)都是以皮實(shí)耐用、省油的亮點(diǎn)，在市場(chǎng)備受消費(fèi)者的關(guān)注。例如筆者今天要介紹的這款--卡羅拉銳放，目前也有一定的終端優(yōu)惠，其官方指導(dǎo)價(jià)為12.98萬(wàn)至18.48萬(wàn)，筆者注意到，在天津經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)9.38萬(wàn)至14.88萬(wàn)，全系有3.6至4萬(wàn)的優(yōu)惠，價(jià)格上還是比較有誠(chéng)意的，本期以2024款 2.0L CVT 先鋒版為例，進(jìn)一步分析產(chǎn)品力。

具體而言，當(dāng)前在售的2024款卡羅拉銳放，總共推出8款車(chē)型，分別搭載了2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0升雙擎混動(dòng)技術(shù)。今天筆者介紹的是2024款 2.0L CVT 先鋒版，官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬(wàn)，天津經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)9.38萬(wàn)。

卡羅拉銳放的外觀(guān)設(shè)計(jì)整體還是比較好看的，特別是車(chē)頭大嘴式進(jìn)氣格式，內(nèi)部和四周經(jīng)過(guò)了熏黑處理，兩側(cè)扁平狹長(zhǎng)的頭燈組，加上粗礦的前包圍，給人展現(xiàn)出一種都市SUV的霸氣感和力量感。

側(cè)面流暢的腰線(xiàn)貫穿整個(gè)車(chē)身，得益于彰顯出修長(zhǎng)感，同時(shí)D柱增加黑色元素設(shè)計(jì)，打造出一種“懸浮式”車(chē)頂駕駛艙，在結(jié)合上黑色的側(cè)裙和與輪眉形成一體式設(shè)計(jì)，整體看上去比較時(shí)尚、大氣。尾部很有層次感，扁平的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng)設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮很有品牌辨識(shí)度，下包圍增加銀色飾條裝飾，增添一絲絲高級(jí)感。

卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高分別為4460*1825*1620毫米，軸距為2640毫米，全車(chē)采用5門(mén)5座結(jié)構(gòu)布局。筆者175的身高，體重70kg，坐在前排座椅，調(diào)整一個(gè)比較舒服的坐姿，腿部和頭部空還是比較寬裕的。后排腿部空間不是很寬裕，但縱向空間夠用，坐下三個(gè)成年人也不會(huì)感覺(jué)到很擁擠。另外，后排座椅能夠按比例放倒，實(shí)用性很高。

來(lái)的內(nèi)飾部分，簡(jiǎn)潔的座艙整體還是以實(shí)用性為主，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)上分被一塊10.25英寸多媒體大屏占據(jù)著，支持車(chē)載藍(lán)牙、車(chē)載電話(huà)、蘋(píng)果Carplay、OTA升級(jí)等功能，多功能方向盤(pán)雖然不是皮質(zhì)，但握感飽滿(mǎn)，加上阻尼感數(shù)字的按鍵，操作起來(lái)也非常不錯(cuò)的，整體設(shè)計(jì)和功能布局，滿(mǎn)足日常使用，完全足夠的。

在整車(chē)核心部位，搭載的是一臺(tái)2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配模擬10檔（CVT）變速箱。最大功率為171馬力，峰值扭矩205牛米，使得其最高時(shí)速180km，百公里油耗6.1升，結(jié)合上47升的油箱容積，意味著銳放在加滿(mǎn)一箱油能跑770公里，換算每升7.98元（92號(hào)），一公里不到5毛。

底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，及承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)。卡羅拉銳放作為一款緊湊型家用SUV，不管在動(dòng)力還是燃油經(jīng)濟(jì)性都非常不錯(cuò)，此外，豐田扎實(shí)的可靠的品質(zhì)和9.38萬(wàn)的裸車(chē)價(jià)，誘惑力還是蠻大的。