隨著交通規(guī)則越來(lái)越完善，很多城市都開始再次包容機(jī)車上路，其中踏板車憑借輕便代步的屬性，一度成為很多上班族代步通行的首選交通工具。對(duì)于現(xiàn)在的騎士而言，生活質(zhì)量提升，對(duì)于踏板車的選擇也越來(lái)越挑剔，不僅要要求車子動(dòng)力足，外觀漂亮，配置高，還要求車子性價(jià)比高，要耐用。而今天我們要說(shuō)到的就是符合這么多要求的一款踏板，它就是五羊本田 LD125 LINK。

 

 

五羊本田 LD125 LINK定位為優(yōu)雅簡(jiǎn)約城市踏板，又被定位為一款優(yōu)雅全能踏板，有顏值，有玩樂(lè)性，有實(shí)用性，而且還具備性價(jià)比。當(dāng)然，最為突顯的亮點(diǎn)還是搭載ABS，這可是五羊本田首款搭載ABS的125踏板，125踏板更多用于家庭通勤，日常代步，ABS防抱死系統(tǒng)放在其身上有種大馬拉小車的感覺大材小用，但是五羊本田 LD125 LINK作為一款品質(zhì)全能踏板，配置就是這么硬核。

 

 

五羊本田 LD125 LINK搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)為全新一代的esp發(fā)動(dòng)機(jī)，單缸風(fēng)冷125排量，具體的數(shù)據(jù)為最大功率7kw/7750rpm，最大扭矩為10N.m/5750rpm，折合馬力達(dá)到了9.5匹，對(duì)于五羊本田 LD125 LINK的這款發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，高能低耗是最大的亮點(diǎn)，百公里油耗低至1.87L，將續(xù)航提升了一個(gè)檔次，在esp技術(shù)的加持之下，爬坡能力輸出能力更加穩(wěn)定持續(xù)。除此之外，五羊本田 LD125 LINK還會(huì)帶有ACG靜音啟動(dòng)，i-stop怠速啟動(dòng)以及邊撐熄火等先進(jìn)功能，好騎且耐用。

 

 

全能型的城市踏板，自然在實(shí)用性上也更符合城市通勤的需求。五羊本田 LD125 LINK采用平踏板設(shè)計(jì)，腿部空間足，上下車方便也能適當(dāng)放置一些物品。前置儲(chǔ)物格還會(huì)采用翻蓋式加開放式的組合設(shè)計(jì)，放置水壺放置重要文件都有自己合適的地方，雖然不是什么重大設(shè)計(jì)，但是考慮細(xì)致貼心是真到位。座桶的空間可以放下一頂3/4盔，如果追求更大的儲(chǔ)物空間，還可以選配尾箱，這一點(diǎn)可是官方有相匹配的。

 

 

五羊本田 LD125 LINK很好騎，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上采用了735mm的座高設(shè)計(jì)，停車雙腳落地的安全感是配置滿足不了的，尤其是對(duì)于矮個(gè)子的騎手而言盡顯誠(chéng)意。避震上五羊本田 LD125 LINK會(huì)采用獨(dú)特的三層減震設(shè)計(jì)，騎行平順?lè)€(wěn)定再度突顯車子的品質(zhì)感。而ACG靜音啟動(dòng)技術(shù)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行震動(dòng)也更低，這相當(dāng)于外在震動(dòng)以及內(nèi)在震動(dòng)都考慮到位，舒適度自然也大幅度提升。

 

 

至于在外觀設(shè)計(jì)這一塊，五羊本田 LD125 LINK的風(fēng)格更偏向于商務(wù)風(fēng)，簡(jiǎn)約優(yōu)雅大氣是對(duì)其最恰當(dāng)?shù)目偨Y(jié)。車頭最個(gè)性的地方就是銀色V型鍍鉻裝飾，與側(cè)燈完美融為一體，設(shè)計(jì)感十足。在戰(zhàn)斗與優(yōu)雅之間做出了均衡，非常耐看。相比當(dāng)今踏板車市場(chǎng)千篇一律的造型設(shè)計(jì)，五羊本田 LD125 LINK的原創(chuàng)度極高。

綜合來(lái)說(shuō)，五羊本田 LD125 LINK的特點(diǎn)就是萬(wàn)元級(jí)別，外觀設(shè)計(jì)個(gè)性，配置豐富（對(duì)于125級(jí)別踏板），發(fā)動(dòng)機(jī)高能低耗，是一款非常適合城市通勤的品質(zhì)平踏板