6月27日，吉利汽車正式發(fā)布自研自產(chǎn)的最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。相比目前行業(yè)中的“長刀電池”，神盾短刀電池在安全性能、循環(huán)壽命、快充能力和低溫放電等方面，具有顯著優(yōu)勢(shì)。

在安全性能方面，神盾短刀電池長度580mm，比長刀電池縮短約40%，長度更短、內(nèi)阻更小、電芯發(fā)熱量較小，可有效降低本身存在的安全風(fēng)險(xiǎn)；內(nèi)部采用濕法雙涂層隔膜，柔韌度更佳，在發(fā)生穿刺時(shí)不容易斷裂，且破損孔徑小，短路面積小；采用氧化鋁等耐熱涂層，類似在正負(fù)極間添加“隔離帶”，可以讓電池在進(jìn)行更嚴(yán)苛的針刺時(shí)不易收縮，避免發(fā)生熱失控，隔膜熱收縮性能更優(yōu)。

在循環(huán)壽命方面，神盾短刀電池?fù)碛?500圈循環(huán)壽命，可安全行駛超100萬公里。以普通家用車1年行駛2萬公里來計(jì)算，神盾短刀電池一代電池能服務(wù)兩代車，全面實(shí)現(xiàn)動(dòng)儲(chǔ)一體的解決方案，大幅拓展電池應(yīng)用場(chǎng)景，充分發(fā)揮電池全生命周期價(jià)值。

在快充能力方面，神盾短刀電池僅需17分鐘便可快速充電至80%，平均充電倍率2.45C。神盾短刀電池的物理特性決定其內(nèi)阻更小，發(fā)熱量較低。同時(shí)，通過對(duì)材料體系進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，大幅提升快充性能。例如，采用管徑更細(xì)、長度更長的碳納米管，使負(fù)極連結(jié)更緊密，為離子傳輸打造“高速公路”；在電解液中加入成膜阻抗更低的添加劑，減少鋰離子的擴(kuò)散阻抗，使得鋰離子更易進(jìn)入負(fù)極。

在低溫放電方面，神盾短刀電池的耐低溫性能更是為人稱道。無論是在0℃、-10℃、-20℃、-30℃的溫度下，神盾短刀電池的低溫放電容量保持率均高于長刀電池，平均領(lǐng)先8.7%，溫度越低、差異越大。在-30℃的溫度下，神盾短刀電池容量仍在90%以上，意味著在極寒環(huán)境下?lián)碛懈L的續(xù)航里程。

神盾短刀電池以“軍工級(jí)”安全著稱，且通過了中汽中心開展的7大極端安全性能試驗(yàn)。其中，神盾短刀電芯順利通過了8針同刺試驗(yàn)：以超國標(biāo)8倍的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)8根直徑5mm的鋼針同時(shí)穿刺并靜置1h，電芯不冒煙、不起火、不爆炸；神盾短刀電池包通過行業(yè)內(nèi)首次6大“魔鬼”串行試驗(yàn)，即同一電池包連續(xù)通過動(dòng)態(tài)海水腐蝕浸泡、高原極寒、高頻次刮底、26噸超重往復(fù)式碾壓、單包側(cè)柱碰、烈焰炙烤6大“魔鬼”串行試驗(yàn)。

此外，由于神盾短刀電池長度較短、能量密度更高、體積利用率更高，成組排布更加靈活，因此適配性更廣泛，在轎車、商用車、SUV、MPV等不同車型上均可兼容。神盾短刀電池上車后效果如何？據(jù)了解，“全球智享純電SUV”吉利銀河E5將率先搭載神盾短刀電池，未來它的表現(xiàn)值得期待。