亚洲国产婷婷_手机在线观看国产精品_日本一区二区三区在线视频_亚洲精品成人久久

首頁 > 汽車頻道 > 汽車頻道 > 大廠IT設備“滯脹”難題,聯(lián)想IT設備再生服務迎刃而解

大廠IT設備“滯脹”難題,聯(lián)想IT設備再生服務迎刃而解

發(fā)布時間:2024-06-25 22:18:16

1965年,在發(fā)表于《電子學》雜志上的文章中,戈登·摩爾預測了手表、個人電腦、相控陣雷達等多種產品的發(fā)展趨勢。他還預言,晶體管作為微處理器和數(shù)字時代的基礎構建模塊,其成本會以指數(shù)級速度下降,而性能則會以指數(shù)級速度提升。這一預言便是后人不斷贊嘆精妙的“摩爾定律”。從這一刻開始,一個科技發(fā)展的新時代全面開啟。此后50余年,在硅谷、中關村和班加羅爾,誕生了無數(shù)利用創(chuàng)新改變人類生活的巨型科技、互聯(lián)網公司,在中國,他們有個統(tǒng)一的名字,叫做“大廠”。

大廠活在摩爾定律里,以高速增長的科技發(fā)展實力匹配全球人口增長下不斷更新的物質需求,獲得了強大的業(yè)績回饋。科技企業(yè)追求“與時俱進”,大廠IT設備換代也乘上快車,匹配云服務、元宇宙和人工智能等多個科技風潮,不斷加速自身淘汰與重組。而當發(fā)展放緩,大廠也同樣開始考慮“生存難題”,紛紛“降本增效”,一個問題便浮出水面:已淘汰的IT設備,應該如何處理?

ESG高要求下

IT設備處理問題變成難啃的“硬骨頭”

在90年代,IT設備報廢與其他資產報廢一樣簡單,企業(yè)只需聯(lián)系運輸商整理報廢設備到廢品廠,自會引來當?shù)氐臄?shù)碼發(fā)燒友前來“尋寶”,好的留下,壞的銷毀,如此粗放的回收方式永遠不會成為一個“難題”。

而現(xiàn)代的科技互聯(lián)網大廠回顧這種體驗像是噩夢,且不說等待淘汰的IT設備已經指數(shù)級增長,運輸和處理都會產生一大塊成本;淘汰后的設備中仍然保留著企業(yè)難處理干凈的機密數(shù)據(jù),萬一被競爭對手蹲守獲得,便是無法估量的損失。此外,ESG發(fā)展理念與國家“雙碳”標準政策更是為IT設備處理帶來更嚴苛要求。企業(yè)需要考慮:舊設備是否必須報廢,可否清洗數(shù)據(jù)后參與循環(huán),換個場景繼續(xù)服役?報廢的設備在碳足跡溯源中是否合理,會不會影響企業(yè)雙碳目標達成?

而現(xiàn)代的科技互聯(lián)網大廠回顧這種體驗像是噩夢,且不說等待淘汰的IT設備已經指數(shù)級增長,運輸和處理都會產生一大塊成本;淘汰后的設備中仍然保留著企業(yè)難處理干凈的機密數(shù)據(jù),萬一被競爭對手蹲守獲得,便是無法估量的損失。此外,ESG發(fā)展理念與國家“雙碳”標準政策更是為IT設備處理帶來更嚴苛要求。企業(yè)需要考慮:舊設備是否必須報廢,可否清洗數(shù)據(jù)后參與循環(huán),換個場景繼續(xù)服役?報廢的設備在碳足跡溯源中是否合理,會不會影響企業(yè)雙碳目標達成?

此外,大廠聚焦細分領域發(fā)展,在設備處理方面可能缺乏經驗,即使面對萬億級市場需求,也有可能完全沒有自身供應鏈建設,導致舊設備無法處理嚴重影響新設備庫存空間。小小的設備處置問題,便被放大成為了制約發(fā)展的“滯漲”大問題,舊設備的集中處置問題,被擺在公司戰(zhàn)略會上的重要位置,成了財務、IT和法務統(tǒng)統(tǒng)操心但無從下手、當之無愧難啃的一塊“硬骨頭”。

解鈴還須系鈴人

IT設備全球鏈主提供“一站式”服務

發(fā)展難題的集中解決需要強大的“溯源”思維。對設備不了解,可以咨詢設備原廠;想符合國內ESG發(fā)展原則,達成雙碳,就該先學習國內ESG領域的發(fā)展領軍企業(yè),此外,想要解決大批量IT設備處理問題,需要成熟大廠經驗。符合這一切標準的,只有聯(lián)想。

早在2011年,聯(lián)想就率先實現(xiàn)了自身生產運營范圍的溫室氣體凈零排放,也是國內首批完成設立科學碳目標的科技制造企業(yè)。聯(lián)想的愿景是在2050年底之前實現(xiàn)凈零排放。目前,聯(lián)想正在與“科學碳目標倡議”組織合作,設立更細化的目標,并確認路線圖。

 

不僅自身實現(xiàn)綠色低碳,聯(lián)想也將目光望向整個供應鏈。相比較傳統(tǒng)高耗能行業(yè),電子類產品雖然不是單點耗電最高、環(huán)境污染巨大的產品,但卻是供應鏈長、產品特性復雜、使用范圍廣、使用時間長,總體耗電量大的產品。所以聯(lián)想也將目光轉向整個行業(yè),把之前積累的經驗和標準,溢出到一級、二級合作伙伴以及供應鏈的上下游,由點帶面一起減污降碳協(xié)同增效,同時搭建起綠色供應鏈體系,提供運營、生產、物流、回收、包裝五個綠色管理維度的方案,以及綠色數(shù)據(jù)平臺的建設,引導和帶動上下游產業(yè)鏈共同實現(xiàn)綠色低碳轉型。

聯(lián)想的IT設備管理、低碳發(fā)展實力,也在廣泛影響、賦能千行百業(yè)。為促進綠色低碳循環(huán)發(fā)展,聯(lián)想集團自2005年就推出了IT資產回收業(yè)務。通過IT資產回收領域流程與技術創(chuàng)新,積累了豐富的實踐經驗。目前,聯(lián)想IT設備資產回收服務客戶數(shù)量已經超過1000家,涉及ICT、互聯(lián)網、金融、電商等行業(yè)諸多知名企業(yè)。憑借覆蓋全國的服務網絡,聯(lián)想以專業(yè)的管理制度和流程,通過安全可控的存儲介質銷毀手段和客戶價值最大化的超高殘值管理體系,可為企業(yè)提供一站式全品類全品牌IT資產回收整體方案。

定制化服務解決痛點

全國服務網創(chuàng)建高效IT資產運營模式

具體來講,聯(lián)想集團所提供的IT設備再生服務覆蓋全國,在40個城市支持免費上門評估、回收服務。整體服務流程遵守國際認可的環(huán)保回收標準——3R原則(Reduce-減量化、Reuse-再利用、Recycle-再循環(huán)),并以高效的項目管理制度和流程,在項目端到端全程中,確保項目經理對項目的管控符合合同約定,回收交付質量滿足客戶要求。在客戶關心的數(shù)據(jù)安全問題上,聯(lián)想由專業(yè)人員現(xiàn)場對存儲介質進行物理銷毀、封存、拍照、裝運,實施過程安全可監(jiān)控,最大程度保障客戶信息安全。

此外,聯(lián)想交付的IT設備再生服務具備豐富的業(yè)務生態(tài),多種形式處置方式,為客戶實現(xiàn)報廢設備的價值最大化。在完成回收后,聯(lián)想將為企業(yè)頒發(fā)綠色環(huán)保處置證明,彰顯企業(yè)社會責任價值和品牌影響力。

以某全球社交媒體大廠為例,高速發(fā)展導致其在中國境內使用設備量約10W臺,單次有5600+的辦公設備需要更新迭代。他們正面臨著大量被更新設備存儲管理成本高、設備搬運量大、設備存儲數(shù)據(jù)安全難保證等難題。針對這些問題聯(lián)想以完善的回收流程,包括全國按約上門回收、現(xiàn)場資產清點、專業(yè)物流運輸?shù)拳h(huán)節(jié)確保了回收工作的順利進行,提高了回收效率。

 

完善的IT設備再生服務服務,在保障企業(yè)數(shù)據(jù)安全的前提下,有效推動了循環(huán)經濟的發(fā)展。在踐行“雙碳戰(zhàn)略”、推動綠色低碳轉型的過程中,聯(lián)想集團也將持續(xù)布局IT設備再生服務,通過產品生命周期末端管理,引領產業(yè)創(chuàng)新升級。

汽車頻道更多>>

許福生先生榮獲「墨緣堂全國藝術大賽」攝影特等獎 琴聲與竹影互動 靜態(tài)景觀升華為動態(tài)的生命體驗 茶室客廳字畫傅繼英書法“年年有余”滿是吉祥與期盼 2025年宜昌市“招才興業(yè)”教育系統(tǒng)事業(yè)單位人才引進校園招聘公告•湖南師范大學站(36人) 2024年四川省生態(tài)環(huán)境監(jiān)測總站招聘勞務人員公告 2024年慶陽市交通運輸局所屬事業(yè)單位選調工作人員公告 2024年江西省發(fā)展改革委委屬事業(yè)單位招聘工作人員公告 純電K-CAR要來了,五菱打造,堪稱MINI EV放大版 起亞EV4內飾諜照曝光,配一體式雙聯(lián)屏+雙輻式方向盤 海豚最強對手來襲,后驅+寧德時代電池,頂配不到10萬 特斯拉Model Y最新諜照來了,牌照框有變化,續(xù)航或超800km 上汽奧迪A5L要來了,諜照已曝光,配華為智駕,最早25年初上市 全新大眾途昂PRO內飾諜照曝光,屏幕更大,還配副駕娛樂屏 定位中大型MPV的廣汽豐田賽那,搭載2.5L油電混動,實力表現(xiàn)如何 6.99萬元起,搭載1.4T+7DCT的長安逸動PLUS高能版實力表現(xiàn)如何? 想要購入一臺紅旗HS5,先來看一看其首年用車成本表現(xiàn)如何 零跑C01:15萬多的中大型車,配三聯(lián)屏+增程動力,其實力表現(xiàn)如何 月銷量破3萬臺,零跑汽車再“突破”,零跑C16的這五點表現(xiàn)亮眼? 拒絕插混技術「宣傳霸凌」,英仕派PHEV和漢DM-i用長途實測比高低 沒買車可以看看,寶駿云海榮獲2項國字號認證,安全、泊車兩手抓 寶駿云海上市,售價10.98萬起,全面性的表現(xiàn)讓同級對手怎么比? 2025 款福特 Bronco Stroppe 版靈感源自傳奇的 Baja Racer 比亞迪的薄利多銷魔法,卷出新高度,贏在未來 日產發(fā)布全新第四代Murano(樓蘭),將拋棄CVT 豐田汽車與波士頓動力合作 推進AI人形機器人技術 豐田研究所與波士頓動力合作,推進機器人大規(guī)模行為模型等研究 全面升級 吉利中國星東方曜雙子新車解讀 一汽奧迪以專家造車,打造全周期高品質用車體驗 谷歌安卓15引入“空間大師”功能,128GB存儲也能擁抱海量應用 華碩筆記本電腦質量怎么樣?四款華碩筆記本推薦,真香選擇
主站蜘蛛池模板: 双江| 临颍县| 大理市| 肥乡县| 米脂县| 和顺县| 武功县| 禹城市| 章丘市| 浪卡子县| 剑川县| 新源县| 镇宁| 龙口市| 方城县| 水城县| 慈利县| 新郑市| 泾源县| 泗阳县| 黄骅市| 樟树市| 玉环县| 罗田县| 湖州市| 鹰潭市| 龙海市| 玛多县| 娄烦县| 西和县| 治多县| 平乐县| 枝江市| 淮滨县| 寻乌县| 锡林郭勒盟| 名山县| 九江县| 乐昌市| 新龙县| 塔河县|